Démarrage à la poussette

dans un bac sous le bras a part le capteur de chute qui coupe la pompe injection qui sera au dessous de la selle

Ok. Merci de l'info.

le régulateur a trouvé ça place sous la selle

Gaffe a bien ventiler

Bah il sera sous la moto comme je le vois là

J'aurais plutôt dis gaffe à la merde qui va remonter de la roue arrière si ya pas de garde boue

Pressé de voir le bac!

il sera plus ventilé que l'origine il était deja sous la selle aussi mais pas ventilé la il est a l'ai libre

je suis en train de regarder mais je pense que je vais juste faire un bac a batterie et cacher l'élec entre l'arrière du moteur et le cadre il y a pas mal de place vide

petite avancé du jour:
positionnement du bocal de frein arrière et du la molette de réglage de l'amortisseur (elle va passer en noir)

Tu trouves qu'il y a de la place ?!
A moins que tu vires la boite a air mais ca m’étonnerait avec l'injection

C'est un amorto de quoi a la base?

J'aime bien la ligne générale mais y a un truc qui me chiffonne sur le bâti
Toutes les soudures travaillent en cisaillement ?

J'aurai mieux vu les tubes fendus qui viennent s'encastrer dans le fer plat puis soudé.
Il y aurait moins de contraintes.

je l'ai fais avec mon père qui est chaudronnier, je suis tranquille il n'a émis aucune réserve sur mes idées pour réaliser le bâtie, de plus l'origine est fait dans le même principe

oui y a un peut de place de quoi mettre les relais et boite a fusible regarde bien
c'est un amorto hyperpro réglable

D'origine c'est pas un backbone central sur les Hornet? T'est sur que le cadre avait pas déja été modifié?