La ou je rirai c'est quand j'entendrai ton boucan s'éloigner loin loin loin derrière moi huhuhuhuhuhu

j'ai une nouvelle brele mais je roule tjs aussi mal

ha non y a eu du progrès!!!! Puis moi je roule moins vite...sauf quand tu me taquines

avec cette coque le déhanché est moins évident mais on va s'adapter

MOi je dis ce qui t'empèche de déhancher, doit être coupé!

malheureux !!

aux dires c'est carrément la moto qu'il devrait couper en 2 !!! alors non !

montage du nouveau poste de conduite dès ce soir

photooooooooooooo

donc ce soir montage des nouveaux repose pieds noirs anodisés,démontage du guidon et des poignées chauffantes qui étaient collées a la superglue et début du montage du dragbar et des nouvelles poignées

demain je finis le montage du guidon puis on enleve le réservoir (direction la peinture) pour ranger le bordel des fils et mieux les cacher.



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tu devais pas monté le pot ?

-guidon en 22 mm
-la moto va chez le chaudronnier début 2008 pour le pot,en ce moment j'ai des pièces en peinture :icon_mrgreen:

Ca va torcher ^_^

guidon monté désolé pour la photo mais j'avais pas mon apn sur moi...demain démontage du réservoir.

Euh pourquoi t'as pris ces poignées là

C'est bien connu, Vador, Morti, Ducable & Co sont des kékés alors donc ils mettent des poignées "the tuning touch" DD
A ton avis pourquoi ils ont tous des indicateurs de rapports engagés, des couvertures chauffantes etc.... Ils s'en servent pas mais ca fais bien lol

C'est pas moi qui le dit, c'est eux