oui j'avais vu aussi mais le dessin des jantes n'est pas le même et fais un poil vieux (bref elle me plaise moins! )
et si je peux changé qu'une jante se serait cool car moins cher!!!

aujourd'hui en rentrant je me suis fais doubler par un zrx avec un gros pneu et sûr ce n'était pas un 1200 avec son pneu en 180 c'était bien un 11 avec un pu#### de pneu en 200!! ça déchirait!

à suivre.......

ça y est.....!!!!! Je l'ai mon ZRX...

je viens de Sasie Center à Pontault (77) j'ai acheté une nouvelle batterie, huile 100% synthèse et le filtre à huile.
La batterie est posé!
y a plus qu'à faire la vidange...

par contre j'ai besoin de renseignement...

je veux prendre un kit dynojet stage 3 mais raspo les vends 176€
ici c'est 91.20€ hors fdp : http://www.silverperformance.fr/kit-dyn ... 19118.html
ici c'est 145.97 hors fdp :http://www.ebay.fr/itm/Kawasaki-ZRX1100-1997-2000-Stage-1-3-Dynojet-Kit-ZRX-1100-DJK2179-2179-/150831765249
ici c'est 104.72€ hors fdp : http://www.tech2roo.com/kit-dynojet-pou ... -2000.html
ici c'est 158€ : http://www.vpcbike.com/catalog/dynojet- ... 76539.html

pouvez-vous me dire les différences????????? pourquoi tant de diférence de prix!

et aussi je voudrai aussi mettre les cornets k&n
chez Raspo il les vends 208€
ici c'est 139€ + 15fdp :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=351045804189&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:fr

est ce le bon modèle?? et y a t'il moins cher et aussi est-ce qu'il est complet????

pourquoi tant de différence???

merci les mecs de m'éclairer...

où pourrai je trouver la crépine d'évent de boite (le petit filtre)?
Raspo la vends 39.90€

là :
http://boutique.hobbycenter.fr/filtre-a ... -2458.html

c'est de la bombe....
putain c'est moitier prix!!!
merci baz

j'vais pouvoir me faire mon projet un peu moins cher!!!

ça y est les commandes sont passé....
y a plus qu'à attendre le facteur...

c'est tout bon sa

les pièces arrivent...
alors kit cornet K&N, crépine de boite style k&n, jack rapide de réservoir et pontet alu.



samedi après midi, petit tour chez Raspo...
me voici devant sa bécane perso... grosses grosses modif... j'rentre pas dans les détails mais pneu en 200 à l'ar!! fourche inversé, ça impose!!



j'en ai profité pour lui prendre un pontet de guidon taillé dans la masse et gravé.
10 exemplaires seulement.



voilà pour le moment...

Même marque de pot que moi

elle claque sa moto

alors?????

Salut...

désolé je l'ai vendu... je la trouvai trop lourde!

et finalement j'ai voulu reprendre un truc vraiment plus léger!
et quoi de plus léger qu'un.... supermot?

j'me suis laissé tenté par un 650 dr SE de 99.
y a plus qu'à le remettre en état.

@+...

Oh la quel revirement de situation!
Dommage ca partait bien l'histoire du ZRX.
Un supermot ca avance moins vite mais c'est un velo comparé a la kawa,tu vas bien t'amuser.