Salut j'ai bosser un peu sur le cb mais avec mes exams pas facile
donc les 2 tubes de fourche sont peint en noir brillant
Je lui est coller une jante avant noir avec un pilot power
Et j'ai sabler le té sup et remonter le train avant en lui collant des bracos et en remontant les tubes dans les té
je lui est aussi remis un feu avant de cb N d'origine je trouve que ca lui fait une bonne gueule et je lui mettrais un croisillon








Je vient de peindre la jante arrière en noir , après des heures et des heures de ponçages de la peinture de merde
Et je suis en train de décaper le résé mais la il faut une ponceuse

Je doit commander la batterie lithium pour faire le passage de roue
Lui recoller mon ancien moteur et apres finir cette putain de coque arrière de merde j'aime pas la fibre et je galère

sa avance c'est cool, ton rese tu le ponse et tu le laisse
brute? (enfin je m'entend)

OUaip comme j'avais fait sur mon autre cb

tu aime sa les cb avec un réservoir polie

Ouais
C'est toujours le même résé en plus

Bon ca y est le bloc est monter
La jante arrière repeinte et la platine de frein arrière repeinte aussi c'est bien plus propre
Le passage de roue est fait dans une plaque en inox mais pas encore fixer

rassure moi,tu compte pas laisser ta fourche aussi remontée?

Si je pense,
Jusqu'àu moment ou je vais me motiver à couper les buttes

Oui parce que là je me demande qu'est ce qui tapera en premier,les fourreaux dans ton té ou ton collecteur sur la route...

Ha oui faut couper là... ça choque carrément...

J'attend d'avoir tout fini pour voir comment ce sera
Mais le but est quelle soit basse et sûrement un bras rallonger

par contre pas fan du feu, une bonne plaque dirt track ou cross avec un feu incrusté

Ouais moi aussi, au début j'aimais bien mais la je suis septique
Je pense que je vais retailler une plaque dirt track, il faut que je trouve un petit feu type anti brouillard

J'aime bien l'esprit, en tout cas !... ...le phare est un poil gros et un poil trop avancé, mais bon...après un petit dropage, ça devrait le faire pour la fourche mais en débattement tu dois être limite, là...

Merci
Ouais la je vais certainement recuperer un 3eme cb et je ferrait le dropage de la fourche avec huile de 20
En débattement j'ai 3/4 cm
Et comme je disait je vais faire une plaque pharé dirt track en acier rouillé avec numéro en noir mat et lenticulaire