petit projet supermot'

sismix61 · **Publié:** 22 Sep 2014, 16:15

sismix61 a écrit:

Séb27830 a écrit:

Euh sismix....
je crois que Vévé parle de la roue libre de démarreur :shock:

tu sais, pour démarrer le moteur....pas des roues avant et arrière :pain:

allez,sans rancune :tchin:

Ahahah tu sais lire il veut passer en supermot sans rancune .....

Passe en pv pour les tarifs sinon attend 15jours pour les puces au val de reuil

veve ladéchire

petit deterrage de post :shock:

je vien de m'attaquer a la découpe des carénages et leur modification, je sent que ca va me plaire

mais je voudrais trouver une barette de feu stop à leds(au mieux avec les clignos intégré) mais qui mesure pas plus de 15 cms, ce que je trouve de plus proche mesure 12 cms, à vos mètre , prêt, mesurez.... :pain:

sismix61

veve ladéchire a écrit:

petit deterrage de post :shock:

je vien de m'attaquer a la découpe des carénages et leur modification, je sent que ca va me plaire

mais je voudrais trouver une barette de feu stop à leds(au mieux avec les clignos intégré) mais qui mesure pas plus de 15 cms, ce que je trouve de plus proche mesure 12 cms, à vos mètre , prêt, mesurez.... :pain:

et la photo? tu a tj besoin de jante ?

veve ladéchire

non les jantes c'est ok,
j'avais ma jante avant de cbr en rabe et un client m'a filé une jante arrière de 600 cbr :banana:

des photos j'en mettrais quand ma modif du carénage avant aura séché

, donc dans 4 ou 5 jours

All · **Inscrit le:** 14 Mai 2014, 18:48 **Messages:** 790

Ah cool un petit supermot,hâte de voir la suite.

baz

La barrette de chez Krax fait 12,5

veve ladéchire

je vais voir ca de suite

Cat · **Inscrit le:** 24 Nov 2011, 10:04 **Messages:** 208 **Localisation:** Nice

Salut étant donné la puissance du moteur et son age, ça serait pas mieux de la faire en tracker bien old school??? :love:

veve ladéchire

j'ai hésité un bon moment en un tracker et un supermot', le tracker sera pour plus tard peut ètre.

veve ladéchire

première merde, j'ai posé la jante avant, mais j'ai plus les disques, et la j'me dit y'a pas beaucoup de place entre la fourche et le pneu, je demonte le hornet de madame, lui pique son disque et ca passe pas :mur:

juste pour 4 ou 5 mm, avez vous une solution miracle, ou je doit rectifier la jante? ou changer mes té? :confused:

en attendant vos réponses voici quand même 2 photos de la brêle

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

eh bien ca va fiare bas avec les jante sm :shock:

baz

Aïe... Oui à mon avis faut des té plus large... :confused:

veve ladéchire · **Publié:** 05 Nov 2015, 09:46

petite avancée donc déterrage de post :pain:

j'ai monté les té de 600 bandit, ca rentre sans modif, juste à remettre les roulements du dr sur l'axe et roule.
maintenant je cherche des disque de 1100 cbr (plus grand que ceux de hornet ou 900 cbr).
j'ai quasi fini de modifier mes écopes.
je cherche un pot rond yosh, et dès que je l'ai je m'attaque au cul.

je vous met des photos demain :salut:

rod306 · **Publié:** 05 Nov 2015, 10:01

ceux de vtr ou 929/954 sont en 330mm si tu veut

sismix61 · **Publié:** 05 Nov 2015, 10:14

tu change pas le cul ?

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