faut juste courber un peu la chaine

donc aprés la prise de cote , faut que je décale le pignon de 3mm sinon la chaine est trop proche du pneu , et la couronne de 6mm pour l'aligner et la , la chaine touche deja la suspette arriere

ça existe un déporté de 3 ?

Si tu mets une règle de ton psb jusqu'à l'ar ça donne quoi niveau pneu? ça peut passer? ça touche?
en modifiant le porte couronne ça peut pas passer?

avec les cote que jai prise , ça passe , pour le psb je pense juste une entretoise si ca le fait car sans ce deport de 3mm , la chaine fait deja 27mm de large et il n'y a que 3mm entre elle et le pneu, donc 3mm de plus est un minimum

Sinon pour la chaine t'as la solution de prendre moins large avec psb et couronne, ils font du sur mesure chez France Equipement.
En plus ça te ferait chaine/psb/couronne moins lourds, et vu le déport.

ça fait des sous si le kit est encore en bon état.
Mais c'est vrais que ça permet de grater qq millimètres

Oui par contre les prix

Oui le soucis c'est qu'il est comme neuf pas d'usure , juste un peu oxydée par les quelques années sans servir

Oui, effectivement, ce serait dommage de le changer.

Je pense que j'ai bien fait de faire le traitement restom avant de poncé car vla les fuites sinon , début du ponçage et la vieille couche de mastic sur un ta de rouille
Du coup sablage et la c'est limite à passer à travers vu les cratères.

Quelle age la vieille deja ?

Jsais plus si c'est 89 je crois

Ca ne serait pas plus prudent de retrouver un reservoir moins bouffé ?