j confirme! le plus drôle va être de faire passer le faisceau à l avant et de "ranger" tout le bordel sous la coque AR!
mais ça va le faire

sympa les 2 rdias des vtr comme ça...j'aime bien moi.
sinon bon courrage ça va donner ce truc...
puis un street en bi c'est le pied...surtout avec un masque à gaz devant pour déconcerter les blaireaux!!!

Ca va deboiter

je garde les bracelets, paske avec un grand guidon je sais plus rouler!
mais y seront plus ecartés que sur la foto! style bracelet ouvert comme sur les meules du TT!

sinon t'as un truc sympa, c'est ls guidons réhaussés...bracelets.
y'a gilles tooling qui fait des kits ça s'appelle le vario bar.
c'est con que tu sois pas dans le coin j'en ai une paire là qui me serve pas, si le diamètre de ta fourche est le même que celui du tls, je te els aurai fait esayer pour voir ce que tu en pensais...

je vois ce que tu veux dire, c est sympa mais ça fait huit ans que je roule avec les demi guidon sous le té de fourche
merci quand même on sait jamais!

exact!

LSL en fait aussi je crois



Pour SP1 :
http://www.kneedraggers.com/details/Gil ... 12132.html

LSL c'est pas modulable c'est l'avantages du gilles tooling...
ça peut convenir à tous, idéal pour bien régler etc...

enfin d'ailleurs moi je suis isolé dans les hautes pyrénées donc je suis pas pret à les preter à quelqu'un ces guidons...mdr

jolies pièces, j ai prevu de mettre des Vortex en noir avec le tube interchangeable, y sont homologués pour la course ( et oui je rapelle que c est aussi ma meule pour le championnat de côte),enfin quand j aurais des sous on les trouves chez FRP ( factory racing parts) ou o taf à brest!

tu compte repeindre le cadre en noir mat ?

je trouve que les deux radiateurs latéraux font massifs, un radiateur conventieonel aurait été un peu mieux, nan

un phare rectangulaire aurait été top je trouve à la place du masque à gaz

pour le cadre on verra ça quand je referais le moteur, mais aux vues des derniers contrôles que j ai fait , c est pas près d arriver:
à 87000 kms embrayage comme neuf, cloche à peine marquée, les arbres à cames sont neufs à se demander si le moteur à tourné un jour!


mais je vous rapelles que le but c est de rouler avec, clair que le cadre en noir ça en jette!
pour le radia toujours chez FRP, on peu passer en radia SBK mais contre 700 roros, je les ais pas!pi j aime bien mes radias ça fait bien massif!

mais tout le reste sera noir mat, un feu cacahuète derrière le masque à gaz et un feu ar à led sur un support de plaque maison pour faciliter le passage route/ piste/ course de côte

ok ^^

j'essayait juste de donner des idées ^^

merci nist!
je parais peut être un peu dur mais je suis quand même à l ecoute. je refléchis sur toutes les propositions,pour l instant je vais essayer de m en tenir à mon projet de base.le reste viendra en fonction du temps et de l argent!

tu ne doit pas aussi te faire un sabot pour les courses de côte et la piste

par pitié vires pas les radia, c'est ca le plus beau !!