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boite a clou
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 08 Jan 2012, 20:31 |
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Inscrit le: 10 Nov 2008, 13:06 Messages: 224 Localisation: 58000
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waner a écrit: Au niveau de ton pot ça doit être full barouffe Non  je sais pas il est juste posé comme ca pour l'intant mais je pense on verra bien.... atari a écrit: un énorme oui pour la coque !  mais NON pour la face de robot  je verrai ca , pour l'instant j'ai pas trop les moyen mais pourquoi pas un phare de vrod.... je pensé que beaucoup n'aimerai pas la coque ar... 
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veve ladéchire
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 12:48 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 16 Déc 2010, 23:46 Messages: 2953 Localisation: ALENCON dans le 61
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c'est vrai que la tdf, bof bof. après tout c'est ta brèle, fait toi plaise
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Porco Rosso
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 20:26 |
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Inscrit le: 18 Déc 2009, 15:51 Messages: 2174 Localisation: Caen - Normandie
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avec cette coque et les bracos, c'est phare rond d'office !!! 
_________________ #PRd #porcorossodesign
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Mandrake
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 21:08 |
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Inscrit le: 28 Jan 2010, 17:55 Messages: 1577 Localisation: METZ
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Chouette tes disques j'aime bien le dessin  Quel modèle de sortie Hyperlow as-tu mis, c'est ce que je veux mettre mais je pense qu'il doit y avoir des modèles qui se montent mieux que d'autres non ? 600 HORNET ?
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boite a clou
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 21:47 |
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Inscrit le: 10 Nov 2008, 13:06 Messages: 224 Localisation: 58000
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Mandrake a écrit: Chouette tes disques j'aime bien le dessin  Quel modèle de sortie Hyperlow as-tu mis, c'est ce que je veux mettre mais je pense qu'il doit y avoir des modèles qui se montent mieux que d'autres non ? 600 HORNET ? je sais pas pour quel modéle c'est , 600 hornet je crois mais je suis pas sur a 100%
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boite a clou
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 21:52 |
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Inscrit le: 10 Nov 2008, 13:06 Messages: 224 Localisation: 58000
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Porco Rosso a écrit: avec cette coque et les bracos, c'est phare rond d'office !!!  ca va finir comme ca je pense.......... 
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boite a clou
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 21:59 |
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Inscrit le: 10 Nov 2008, 13:06 Messages: 224 Localisation: 58000
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Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.
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veve ladéchire
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 22:01 |
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Inscrit le: 16 Déc 2010, 23:46 Messages: 2953 Localisation: ALENCON dans le 61
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cali59200
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 22:08 |
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Inscrit le: 23 Nov 2009, 23:28 Messages: 219
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artkore
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 22:09 |
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17 Messages: 3581
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J'aurais pas parié sur la coque d'YZF mais ca lui donne un coté old school pas dégueu ! Par contre, c'est clair, phare rond obligatoire si tu veux pas qu'on te jette des pierres à ta première sortie ! Et ne nous parle pas de budget, ca coute rien un phare rond d'occase... 
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Mandrake
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 22:19 |
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Inscrit le: 28 Jan 2010, 17:55 Messages: 1577 Localisation: METZ
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Citer: je sais pas pour quel modéle c'est , 600 hornet je crois mais je suis pas sur a 100% T'as moyen de te renseigner ou de me faire des tofs de ta sortie STP, merci ? 
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flexi
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 09 Jan 2012, 22:30 |
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31 Messages: 4715
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artkore a écrit: J'aurais pas parié sur la coque d'YZF mais ca lui donne un coté old school pas dégueu ! Par contre, c'est clair, phare rond obligatoire si tu veux pas qu'on te jette des pierres à ta première sortie ! Et ne nous parle pas de budget, ca coute rien un phare rond d'occase...  eh bien moi j'aime bien aussi! et pour le phare rond j'en ai un si sa t'interesse  phare d'origine d'un sv
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bullcarbonne
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 10 Jan 2012, 01:03 |
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Inscrit le: 07 Juin 2011, 00:03 Messages: 2348 Localisation: lens!!!!!
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artkore a écrit: J'aurais pas parié sur la coque d'YZF mais ca lui donne un coté old school pas dégueu ! Par contre, c'est clair, phare rond obligatoire si tu veux pas qu'on te jette des pierres à ta première sortie ! Et ne nous parle pas de budget, ca coute rien un phare rond d'occase...  ptin, deja deux fois que je suis d accord avec le boss. J'adore l allure que sa lui donne la coque, par contre, comme le dit le chef, phare rond obligatoire mais pas ceux d origine en 180mm mais un + petit PS: Artkore,quel est le point commun entre un chef et des etagere? Tu devrais savoir comme tes chef de SM 
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atari
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 10 Jan 2012, 08:58 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 28 Sep 2007, 00:04 Messages: 1217
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par contre, avis perso, je reculerai pas la roue jusqu'au bout, rallonger oui, mais le bord extérieur de la jante (à l'arrière) au niveau de l'extrémité de la coque histoire que visuellement de côté tu n'as que l'épaisseur de ton boudin qui dépasse, le moto est trapu et faut pas trop lui tirer sur les pattes, tu devrais faire des essais, avec des photos de côté et avec du recul 
_________________ lif is short, tailles toi un short ..........................
http://atari-san.blogspot.com/
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boite a clou
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Sujet du message: Re: 900 cbr Publié: 10 Jan 2012, 17:33 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 10 Nov 2008, 13:06 Messages: 224 Localisation: 58000
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Mandrake a écrit: Citer: je sais pas pour quel modéle c'est , 600 hornet je crois mais je suis pas sur a 100% T'as moyen de te renseigner ou de me faire des tofs de ta sortie STP, merci ?  pour l'instant il est juste posé il faut que je fasse faire un manchon , mais des que c'est fais pas de souci.... atari a écrit: par contre, avis perso, je reculerai pas la roue jusqu'au bout, rallonger oui, mais le bord extérieur de la jante (à l'arrière) au niveau de l'extrémité de la coque histoire que visuellement de côté tu n'as que l'épaisseur de ton boudin qui dépasse, le moto est trapu et faut pas trop lui tirer sur les pattes, tu devrais faire des essais, avec des photos de côté et avec du recul  oui je les ai mise comme ca pour voir mais je ne vais pas les laisser a fond , je ferai d'autres photos en les avancant un peu plus..... 
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