opération tube grosiseur de fourche
tube pvc diamètre extérieur 63 et intérieur 55 (le plus gros que j ai trouver chez le roy merlo 5,80e le tube de 1 metre)
problème le bas de la fourche fait 59
sa rentre pas

pas de problème j ai la solution
un coup de décapeur thermique

impec sa rentre

decoupage au bonne dimention
et la tour et jouer

pluqua découper les tube entre les 2 t
et poncer le bourlet qui sait forment en bas les tube un bon coup de cale a poncer et sa sera nikel après peinture

le bras de fourche ne risque pas toucher quand tu vas être en compression max

je pense pas ou alors il faudra vraiment faire le gros

le plastic c'est fantastic

Nickel , je te copie bientôt!

pas de souchie

question
est ce que sa crainde mettre une batterie de 10ah au lieu du 14ah d origine

Je sait que tu peut mettre une 12 sans trop de soucis, 10 sa fait un peut juste nan

Faut juste quelle demarre au quart de tour. Si ça veut bien entrainer le moteur...

Salut herve, j'ai la même becane que toi et dessus j'ai mis une batterie de 750 gsxr de 2007 elle est beaucoup moins haute pour les mêmes caractéristiques...si ca peut t'aider

Sa avance bien ici, j'aime bien ton idée pour la fourche avec le pvc

problème de batterie résolu
se soir je vais echanger ma batterie pour une au gel dimention 152 par 145 par 70
donc demain je refait ma boucle et la il n y aura plus rien qui dépassera en dessous de la coque

ils te l'échangent chez honda?

oui oui il me la reprenne l autre est plus chere je paye la dif normale

tu as de la chance vue qu'elle avait déjà l'acide, plus chère de beaucoup