Y a encore du boulot mais c'est bien parti, avec des ecopes ca pourrai faire sympa sans pour autant cacher la misere !!

vivement la suite !!

(et c'est vrai que les gens qui n'aime pas devraient évité de lancer des post sans commentaires constructifs
quand on aime pas, on va voir d'autres sujets qui nous intéresse plus !!!! sans offenser personne! )

Nan mais me faire une réflexion sur le modèle que j'ai, je trouve ça moyen, un gex K6, et alors !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'aurais pu le faire sur une autre, je me serais pas gêné.
Bref, passons ...

avec le moteur peint en noir sa devrais bien donner!!!

jpense pas que ça le derange , mais il vrai que pas mal de super chiottes sont en ce moment depoullée pour finir avec une tdf alien et un fiond de selle "banal"

donc moi perso si j'avais des pépette pour avoir un si beau modele de brele se serait juste bras allongé et une petite prepa de pieces terrible bourrin et esthetique style carenages av et bulle taillée guidon droit caches fourreaux

en tout cas faut que tu mettes ton cadre en valeur ! fait alors un bon choix de pieces , la je pense que les ecopes sont obligatoire

bref ok ne fait pas comme tout le monde je suis ton post avec un réel interet !!!!

et bien le mec il te répond et s'est dommage parce que le net simplifie trop les "chose".
Le gex, ou autre d'ailleurs, est fait pour être éfficace, un cadre rigide pour ne pas que ça se torde dans tout les sens et je passe le reste, donc à poil forcément la moto est moche, les gars de chez suz n'ont pas créé la moto en se disant tient il y a des gars qui vont la mettre sans carénages, donc on va lui faire en plus d'être rigide un cadre qui soit beau, nu... bien qu'ils le pensent. Ils voulaient avant tout faire une vrai machine de course point barre. Certaines motos peuvent se retrouver sans carénages est sont sympa, zx10r, cbr, ...... les autres il faut se donner les moyens, en temps, en connaissance et en € pour faire quelque chose de bien et s'est pas donné à tout le monde.
Voila j'espère avoir été assez courtois pour toi, mec ! Pour que tu comprennes ce que je voulai dire,bien sure en relisant mes intervensions tu aurais pu voir qu'il n'y avait rien d'offensant et que mes propos n'étaient pas ....
Tu possèdes une moto que beaucoup de monde ne peuvent avoir, pour certains s'est une honte de la gacher, d'autres attendent impatiemment qu'une personne veuille enfin pondre quelque chose de beau en s'attaquant à une moto comme celle-ci, car bien que se soit dur s'est possible, perso je fais partie de ces deux catégories à adapter dans les cituations.
Donc vois en ce que j'ai écris ce que tu veux, mais au moins, moi, je n'ai pas été agressif envers toi ....... et petit conseil, vaut mieux garder les carénages, parce que se serait dommage de devoir brader ta moto le jours ou tu l'as vends parce qu'elle a une tdf alien et des écopes de cb1000rr et qu'elle plaira à 5% de tes acheteurs potentiel.
Voila c tout
et si ça te stress tiens je t'offre un

non chdim, ça s'appel des personnes qui ont du gout

de quelqu'un qui fait des choppers à paillettes!
allez, c'est ma tournée!

et il en a du gout,pour avoir fait plusieurs parution mag,et une demi douzaine de breles a preparer dans le garage,et humble avec tout ca!mode suce boule off

ouai c soirée disco j'en ai pour ton ducat

j'ai regardé ton blog, y'a du beau!

Bon, on va peut etre arreter de pourrir le post de Koni et attendre la version finale de sa machine.
Moi perso une base moderne bien travaillée, je suis fan!
En plus ça fait parler les grincheux!

oui s'est son post et laissons lui ça place quand même.

Koni laisses toi aller et vas y à fond, ya pas d'obstacles juste des solutions, il faut juste se donner la peine tout en évaluant ces limites et si quelques chose ne te plais pas directement, tu mets de côté, tu n'y fais plus attention et tu reviens dessus plus tard avec un nouveau regard
si tu n'as pas les moyens de tout chambouller, restes sur un street de base et fais toi plaiz, mais ne vends jamais tes carénages.

Tu vois, je préfère quand tu parles comme ça Ca fait plus avancer les choses.

Je metait que les carenage etait des caches misere car quand ils sont retirer,cest moche,tous ses fils,cables etc
il faut un peut de taf avant que la machine soit bien

Fais toi plaiz, fais toi la machine de tes rêves, prend plaisir à rouler c'est le principal.
Chacun ces goûts!!!

C'est pas plus con de mettre un gex recent en street qu'une 1198 raide neuve en poly pour tourner sur circuit 6 fois dans l'année...

Prend le temps et fait peter un truc mechant et bien fini.
C'est si y a un manque de finition que tu te feras chambrer d'avoir modifier une machine nickel