C'est exactement ça, comme dis juste au dessus



Entre 11 et 12.5 pouces selon si tu veux ou non que tes flancs soient tendus, je pense que 12 pouces c'est suffisant déjà si tu veux pas avoir un flanc de pneu tout droit comme une jante de bagnole

Edit : j'ai regardé à droite à gauche et visiblement sur les kits 330 pour Hayab, ils sont bien en 12 x 17 : https://www.dscbikeshop.com/products/sp ... -2011.html

je pense aussi, que c'est la meilleur solution de couper là
et de rajouter du plat
ce sera plus facile d'être raccord

ça donnerait çà, une tof récupéré sur le net..




pour l'arrière, ça ma fait cogité ton truc
et j'ai pensé à çà



un gabarit réglable ou pas ..
là, c'est vu de dessus, en noir une plaque d'acier
ou la croix en rouge pour économiser de la ferraille

en bleu l'axe central / un tube du diamètre de l'axe de roue

et en vert 4 tubes pour la côte de départ / 17 pouces
et si tu veux passer en 18 // tu monte les vert sur glissière graduer

et par rapport a ta côte départ , tu sera sur d'être parfaitement centré
et avec une cale sur l'axe central , tu règle le déport du moyeu
du coup, tes sur d'être centré et d'avoir les bons axes sur tout les plans ...

le brevet est libre

Yes Pas 12 ça semble bien

Oui Jag, je réfléchis a un truc de ce genre avec des brides découpées a la poinconneuse

En le lisant comme ça ça fait enorme lol! 8cm de plus de chaque côté...

Machine achetée, en attente du livreur...

Je sais pas si ça va t'aider mais il me semble que la largeur d'une jante se mesure sur les bords extérieur, là où d'habitude on colle les jolis liserets tuning,sur le plat.
Moi par exemple,comme j'ai meulé toutes les inscriptions sur mes jantes avant de les repeindre,quand j'ai changé mon pneu,le mec vérifié la largeur avec un espèce de grand compas crochu...je sais pas si tu vois de quoi je veux parler!

Du coup elle sera finie à la fin du confinement

Yes je vois bien l'outil.
Je pense que la zone des liserets est un poil plus grande que la taille pile poil.
Mais ça ne joue pas à grand chose...

Voila la grosse :




https://www.leboncoin.fr/motos/17652619 ... 1JfYi3VWBE

Rien qu'en revendant les accessoires, tu récupère presque 1/3 du prix d'achat de la bécane

T'as encore trouvé une bonne occaz mon cochon, hâte de la voir à poil

Oui, c'est une bonne affaire
Elle a un peu de bornes, mais c'est robuste.
Elle appartient a un concessionnaire.
Du coup bien entretenu.
Par contre comme d'hab maintenant, je vais faire en sorte qu'un retour à l'origine reste possible

Parfait tout ça !!!


Mais non arrête un peu laaaaaaaaaaaaa... coupe moi tout ce qui dépasse bordellllll !
laisse libre court à ton imagination, fais nous un truc bien porcasse, un avant de rott avec un ptit cul tout fin et un gommard de 330 qui casse des culs !


ON VEUT DU SALE !!!!!!!!!!!!

C'est quand même particulièrement moche d'origine

FOUS LE A POIL CE GROS TROMBLON !!!!!

T'inquiètes c'est prévu

La boucle est démontable.
Donc no problémo.

Simplement je ne revends rien
Peut-être les pots, (j'aurai ceux d'origine)
Et le bagster...