SC33 breton...

guillaume44

la position 1 je prefere :-)

Lesaigneur666

Pour moi la première aussi

lasouche

je pense que je vais rester sur ma première idée, la position 2 :love:

pour le passage haut, je ne veux plus, j'ai trop souffert quand j'avais la 675 Daytona :pain:

Pamy44

tu m'a fait peur,j'ai cru que tu allais aller jusqu'a la position 4 et te retrouver avec un silencieux completement a la verticale..... :pain:

position 1,parrallele a la coque pour ne pas casser la fluidité des lignes de la moto!

TomTomGO

La position 1 pour ma part

lasouche

Pamy44 a écrit:

tu m'a fait peur,j'ai cru que tu allais aller jusqu'a la position 4 et te retrouver avec un silencieux completement a la verticale..... :pain:

position 1,parrallele a la coque pour ne pas casser la fluidité des lignes de la moto!

Dans le style d'un prétentieux du wheel :pain:

En faite ce sera un mix entre la 1 et la 2, le pot sera parallèle a la coque arrière et pas au bati

Striik

Perso' j'préfère la 3 bien incliné, mais deux pots j'aime pas j'préfère un seul :/

lasouche

je l'attendais celle ci :pain:

Je toucherais plus a la longueur, c'est fini, plus c'est long, plus... :pain:

Porco Rosso

je pencherais pour la 2eme position... :cochon:

breizbiker · **Inscrit le:** 30 Juil 2009, 21:12 **Messages:** 38

Tin la vache c'est la photo qui donne cet effet la ou ton cul arrière est désaxé par rapport a ta roue ?

lasouche

Non non elle est bien désaxé :shock:

Il y a pas les entretoises :pain:

lasouche

Aujourd'hui mise en place des bocaux

Va peut etre falloir trouver une vis plus courte

cratch:

Et mise en place du deuxième silencieux :diable:

waner

ca claque les deux silencieux
ca va deglinguer

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

waner a écrit:

:love:

ca claque les deux silencieux
ca va deglinguer

+1!!

lasouche

Mis en place du guidon et de tout ce qui va avec ainsi que les durites avia, elle demanderait presque à démarrer :cheers: