Fin du projet alors ?

Ah ba ça c'est pas cool le coup des papiers

Elle sera fini quand même, j'attends la selle.

Je retourne voir le vendeur demain.
Soit il me la reprend + les frais mis dessus
soit il me propose une autre base + la différence.

Suzuki France !

Rhoooooo la merde !!!!
Elle était pas en RSV pourtant
C'est quoi l'embrouille ???

Carte grise belge en 78kW (100cv) avec certificat Belge.
Mais pour faire la CG en France il faut un certificat Français... et Suzuki refuse de le faire sous prétexte que le type ne correspond pas au modèle de chez nous...
C'est une grosse bande d'incapable! ils ont même refusé un 600 GSR qui fait 98cv ici comme ailleurs...
Et pourtant j'avais l'aide d'un concess Suzuki qui a rempli le document comme quoi elle était conforme et d'origine...
Toutes les autres marques ça se fait sans problèmes du moment que la CG est en 100cv sauf eux...

Donc elle va repartir en Belgique, y'a que là qu'elle est immatriculable.
C'est ça ou le vendeur me file 2000€ pour acheter un cadre avec papier...
Bref... fait chier!

tu metonne v'la la merde toi

c'est a la fin de ta prépa qu'il t'arrive des merde de papiers, c'est pas cool, bonne chance pour la suite et vivement la fin quand même car elle a de la gueule

pffffffffffffffffffffffff pas cool du tout!

Pinaise, trop dég'....

Et c'est pas jouable un cadre avec CG pour 2000€ ?

ça t'emmerde peut être de tout transférer dans un autre cadre ?

C'est une des options:
Soit il me dédommage pour trouver un cadre avec CG
Soit il me la rachète en comptant les frais
Soit il a quelque chose qui m'intéresse et on fait échange ou échange+rajout de sa part.

Comme je faisais cette prépa pour rouler un peu et la revendre, j'ai pas franchement envie de me taper un démontage pour changer de cadre.
Si il a un harley de dispo je partirai sur un échange.
On va voir cet aprem

Bha c'était quasi fini...
C'était un truc à t'ennuyer...

Puis je te vois avec un truc plus vintage, les zinzin moderne c'est pas ton style

Allez trouve nous une base qui déchire

alors de nouvelles?

Oui, y'a peut-être moyen de passer quand même le dossier en préfecture. Mais pas avant 15jours.

En fait ce qui bloque c'est que le Belge qui s'est planté avec avait acheté sa moto en Allemagne...
déclaré 100cv sur les papiers mais comme le n° de série correspond à une moto Allemande , Suzuki France ne veut pas faire le certificat de conformité...
Si ça ne marche pas le vendeur achètera une épave avec papier pour me les donner, sinon il me rachète le gex.

Quoi qu'il en soit, pour la prochaine base il me fera un très bon prix pour la peine...
Il est autant emmerdé que moi, c'est un motard aussi et il comptait bien que je devienne un bon client...

j'espere que tout va s'aranger!!