Yep Yep Yep, je reviens du bol, j'en ai pris plein la gueule, je suis éclater, mon foie est en rupture, et mon cerveau enfumé

Et c'est sur cet état que hier j'ai reçu un nouvelle prépa pour le mois de septembre octobre, un 600 klr

Je vous posterais deux trois tof ce soir, mais on va aller sur un truc a la cool, grand guidon ( une grande première ) résé maison, boucle a la Spark, fourche et amorto changer, bref un bon petit chantier.

Allé la bonne journée les gaz

Sympa ça, un petit peu de S-M

Qu'est ce t'en sais ?!

S M pour sado maso ?

Bon, je viens de voire que je n'est pas mis de tof du 929 ( et en fouillant je me dis que j'en est pas gras non plus)

Alors j'en était la en début de saison histoire de pouvoir rouler 3/4 mois





Et après la peinture et divers babiole, on en est la début aout













Et que la elle était crade et pas bien finie.
Depuis, le cadre est poli et noir mat, la ligne brossée, la boucle peinte avec calle botte passager tete de fourche changée kn, passage au banc...
J'essaie de le coincé cette semaine pour de plus jolies tof



Et donc la dernière entrée le 600 klr







Il faut reconnaitre que c'est quand même pas bien joyeux comme moto.
Quand j'ai vu les tube de fourche, je me suis dit
" Mais put** la première entrée de rond point, la fourche se plie en 4


Et la donc en cours de démontage/nettoyage. ( ça a plus de charme je trouve )




Y'a du boulot , joints, fourche cadre, y a tout à revoire .....

ba pr ca on te fait confiance vu les idees que tu as y a no malaise

sa yest le cbr est remonté, il clac pas mal. t'a bien bosser gros


le klr j'ador le cric losange

T'imagine, il a tenu le temps de la tof


Trève de plaiz, cet aprem réception des piécettes, roue av et ar de 500 cb avec les freins complet la couronne , ....( po chère mon frère ), pour la fourche, recyclage de la fourche du 650 svs, pour le résé un de 125 cg, mais y va y avoir du taf dessus et la je fille chercher les tubes;

J'hésite encore entre un batit 4 pts standard ou un trois pts comme sur le gex

un 4 point treillis !! avec une putain de selle ducat juste la selle !! le tout lever vers les etoiles , un truc bien hard quoi !!

on te fais confiance

ok, on va voir ca alors

Bon, la suite de travaux du bon lundi, fin de démontage, dégraissage, et montage au banc.





On peut voir sur la tof le résé qui a pris cher dans la gueule.
Élargissement de 2 cm a la base et 4.2 cm sur le haut.

Ca lui donne des air de old school Il me reste la trape a géré, que je vais remlacer par une de gex, histoire de faire un ou deux anachronisme

J'en ai aussi profité que le mig était chaud pour sortir un gabari pour voir ce que ca donnera le batit 4 pts.....



Mais du coup j'ésite vraiment.

On verra ca cet aprem.

La bonne journée

ça me les brise !!!!!

4 bâtits construit, trois selle, .... et ça va encore pas, ça ressemble a rien

ça me gave quand je fais de la merde

Et pour couronné le tout ma meuleuse à rendu l'âme après dix ans de bons et loyaux services

le batis est vraiment pas mal, mais du coup c'est peut etre ton reservoir qui n'est plus tout a fait ce qu'il devrait etre ?

J'espre que tu vas allez te plaindre auprés de ton fournisseur

hate de voir ce que ca va donné

Vu la gueule du bati, tu pars peut etre dans un truc trop massif pour un mono. Faudrait peut etre plus lorgner du coté du supermot, cafra light, scrambler, tracker et autre omelette au beurre