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çà va etre mignon çà c'est marrant comme le train avant de F lui va bien celui de la mal aimée va sauter ,j'ai son remplaçant si tu as besoin

Réception de la ligne delkevic

C'est beau

Pas loin de la route par contre...

carrément mais elle est plus basse de l'avant avec ce train avant , mais ça fait une sacrée trompette
un peu trop long a mon gout

La longueur donne un coté de vintage qui lui va bien à mon gout

Même avis sur la longueur, j'adhère, c'est très sympa et plutôt rare je trouve, le look passe bien !

ouai ca lui va plutot bien

Je pense qu'une fois qu'il y aura la selle et le réservoir ira mieux

Et sur un gros freinage/compression ça craint pas ?

Comme dirait l'autre, ça frotte mais ça passe!
A mon avis,ça va toucher....

C'est vrai que c'est près du sol, et serait ballot de faire des copeaux avec cette superbe ligne.
La trompette va être d'un bel effet une fois la brêle habillée.

J'avais eu pareil sur la ligne neuve cobra de mon 1100 "collector" Schwantz réplica.
Je me suis dit mille fois bof c'est long mais ça passe, mais j'ai fini par sortir la disqueuse
ça fait chier sur une ligne à 1000 balles, mais bon, et je me suis fait chier comme un fou parce que le tube touchait le cadre du coup, mais une fois fini j'suis content d'avoir coupé.

Tout ça pour dire que je trouve un chouia long, mais que TROY sait faire de belles soudures

Sur un truc chromé, c'est délicat d'intervenir ....

merci road c'est vrai que c'est dommage de couper est ce que tu n'essaierais pas de lui remonter un peu le cucul en jouant avec des réhausses d'amortos,j'aime beaucoup la ligne générale de la moto avec ce looong pot pour la fourche tu peux mettre 10cm3 d'huile en plus par tube que préconisé et 5 points de plus en viscosité l'effet est bien sensible en comportement elle va etre sympa cette chignole