Djebel CAFRA

Pigrider · **Publié:** 15 Oct 2016, 10:12

C'est quoi ton amorto??
:cochon:

Orilla · **Publié:** 15 Oct 2016, 15:36

si tu veux j'ai trouvé le même que krax mais sur aliexpress et tout compte fait ça ne va pas sur mon cbr, je te l'envoi si tu veux

fendlabrise · **Inscrit le:** 08 Juil 2011, 23:09 **Messages:** 53

C'est un amorti de Hornet 2007.
Orilla, c'est quoi comme amorti dont tu parle.?

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

fendlabrise a écrit:

amortisseur reçu!

Pièce jointe:

20161014_190236.jpg

Je n'ai plus qu'a trouver du tube pour créer la boucle. J'ai bien tu tube métallique pour application hydraulique mais j'ai peur que ce soit trop mou. Dès que j'ai un peu de temps, je vais aller chez un pote qui a une cintreuse pour faire un essai
Vous utilisé quoi comme tube vous?

C'est quoi que tu appelles" application hydraulique"?ton tube doit faire au moins 2mm d'épaisseur ,quand tu le cintres, positionnes la soudure intérieure en haut ou en bas du cintrage,pas à l'intérieur ou l'extérieur du cintrage pour ne pas déchirer le tube

Par contre la force d'une boucle ne réside pas dans la taille du tube,mais dans la forme que tu vas lui donner hein, attention notamment à l'ancrage de ton amortisseur là les efforts sont très importants.Inspires toi des boucles de toutes les dernières KTM par ex tu vas mieux visualiser la triangulation des efforts :tchin:

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Tube pour application hydraulique:
Chauffage,
Clim,
Dry,
TAR,

En gros de l'acier noir.

Pigrider · **Publié:** 16 Oct 2016, 14:03

fendlabrise a écrit:

C'est un amorti de Hornet 2007.
Orilla, c'est quoi comme amorti dont tu parle.?

Il fait quel entraxe stp?

fendlabrise · **Inscrit le:** 08 Juil 2011, 23:09 **Messages:** 53

Pour le tube, je vous en dis plus demain. Il y a des inscription sur le tube mais ce n'est pas du tube rulé, donc pas de soudure le long du tube il me semble
L'amorto fait env 30cm delong d'après le vendeur, je ne l'ai pas mesuré précisément, je te confirme demain.

Pigrider · **Publié:** 16 Oct 2016, 23:00

Merci. Je cherche plus 330mm. J'ai un amorto de fz8 sur mon DR, et il fait 320. Je voulais essayer un peu plus long pour voir.

baz · **Publié:** 17 Oct 2016, 07:27

T'as pas moyen de faire simplement usiner une chape inférieur plus longue ?

Pigrider · **Publié:** 17 Oct 2016, 12:55

baz a écrit:

T'as pas moyen de faire simplement usiner une chape inférieur plus longue ?

C'est juste pour tester. Pour l'instant je laisse comme ça. Si j'ai l'occasion de trouver un amorto qui peut me plaire, je tente.
Sur mon DR, j'ai conservé le système un peu spécial d'origine pour le moment.

Orilla · **Publié:** 18 Oct 2016, 17:24

fendlabrise a écrit:

C'est un amorti de Hornet 2007.
Orilla, c'est quoi comme amorti dont tu parle.?

le feu led arrière pas l'amorto ^^

fendlabrise · **Inscrit le:** 08 Juil 2011, 23:09 **Messages:** 53

Tu aurais une photo?
j'en ai trouvé sur ebay a moins de 5€=> http://www.ebay.fr/itm/Clignotant-Frein ... 2189159661

fendlabrise · **Inscrit le:** 08 Juil 2011, 23:09 **Messages:** 53

TROY45 a écrit:

fendlabrise a écrit:

amortisseur reçu!

Pièce jointe:

20161014_190236.jpg

Je n'ai plus qu'a trouver du tube pour créer la boucle. J'ai bien tu tube métallique pour application hydraulique mais j'ai peur que ce soit trop mou. Dès que j'ai un peu de temps, je vais aller chez un pote qui a une cintreuse pour faire un essai
Vous utilisé quoi comme tube vous?

C'est quoi que tu appelles" application hydraulique"?ton tube doit faire au moins 2mm d'épaisseur ,quand tu le cintres, positionnes la soudure intérieure en haut ou en bas du cintrage,pas à l'intérieur ou l'extérieur du cintrage pour ne pas déchirer le tube

Donc ce que j'ai c'est du 22mm par 2mm d'épaisseur. étiré a froid sans soudure d'après l'inscription TU37B. Marque Normydro

ca devrais le faire non?

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

Yop j vais voir si quelqu'un au taf peut me confirmer

mais si c'est ce que j'ai travaillé une fois pour réaliser des circuits d'huiles hydrauliques hautes pressions pour des presses,tu peux y aller serein :bounce:

fendlabrise · **Inscrit le:** 08 Juil 2011, 23:09 **Messages:** 53

dessus il est inscrit TU37B. J'ai cherché sur le net et a priori c'est solide puisqu'il s'en serve pour faire des arceau automobile (pas en 22mm hin! :siffle:

)

Pour le cintrer je compte le remplir de sable bien tassé, le chauffer a rouge et le cintrer sur un gabarie déja réalisé. z'en pensez quoi?

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