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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 21 Sep 2012, 13:27 
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Un bon turbal et le tour est jouer ptdr

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partout ou tu vas tu trouves toujours un breton !!!

viewtopic.php?f=12&t=7751&hilit=Monsterbreizh

http://www.usvracing.fr/

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 21 Sep 2012, 13:38 
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je vais en parler à Novaksaotome, il voudrait mettre des turbo sur tout et n'importe quoi :pain:

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 03 Avr 2013, 17:10 
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bon, j'y avait échappé jusqu'a aujourd'hui


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Un régul' pour la vieille :injure:

Sauf que la je suis au taf, il faut bien que je rentre, possible de rouler avec le régul demonté? je pense que oui, mais je voudrais etre sur :?

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 03 Avr 2013, 17:44 
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appel au concess, il me deconseille de rouler sans regul, c'est un coup a cramer l'allumage :mur:

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 17:39 
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Ca va surtout flinguer ta batterie... Mais pour moi tu peut rouler, perso je l'ai fait pendant une semaine en attendant de recevoir le nouveau (et une batterie neuve bien sur ! ;) )

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R.I.P ARTKORE
Merci à beca pour son usinage viewtopic.php?f=7&t=8101


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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 19:22 
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Contrôle quand même ton régulateur au voltmètre! sur mon 600 cbr, j'ai eu la même chose, c'était juste que les cosses étaient oxydées, le contact était mauvais faisait chauffer la prise, et elle a fondue exactement comme la tienne!

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Biker's work is never done.


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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 21:31 
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yes merci, je vais tester ;)

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 21:46 
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j ai eux le meme blem sur mon 929 est sur mon 900
sur mon 929 j avait changer le regule qui avait cramer j ai fait 50klm recramer enfaite l aternateur etait hs aussi fait que tu regarde avec un voltemetre a la sorti de ton alternateur tu doit avoir la meme tension entre chaque cosse par exemple 50v entre les 3 cose si tu a 50 50 et 65 ton alternateur et morts aussi
je sais pas si j ai ete claire

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 22:12 
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si si, tu es très claire, mais j'ai vérifier mon stator vie la RMT, et j'ai bien les 0?4 ohm préconisé dans la revu tech, mais il fait que je retest ma batterie, savoir si elle a prise une claque.
Pour savoir si elle est bon, je regarde la tension lorsque le démarreur tourne, c'est ca? il ne faut pas que la tension chute?

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 05 Avr 2013, 22:17 
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lasouche a écrit:
si si, tu es très claire, mais j'ai vérifier mon stator vie la RMT, et j'ai bien les 0?4 ohm préconisé dans la revu tech, mais il fait que je retest ma batterie, savoir si elle a prise une claque.
Pour savoir si elle est bon, je regarde la tension lorsque le démarreur tourne, c'est ca? il ne faut pas que la tension chute?

moteur enroute et tu regade le tention entre chaque broche sa doit pas varie d une broche a l autre tu doit avoir 3 broche dans ta cosse

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 06 Avr 2013, 00:16 
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pour l'alternateur c'est good ;)

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 06 Avr 2013, 09:40 
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lasouche a écrit:
pour l'alternateur c'est good ;)

Déjà c'cool sa fait sa en moin
Moi pour mon regul je l'avait pris sur agp il son rapide

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 06 Avr 2013, 14:00 
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et a quel prix?

Car j'ai trouvé sur ebay pour 30€

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 06 Avr 2013, 15:24 
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lasouche a écrit:
et a quel prix?

Car j'ai trouvé sur ebay pour 30€

je vien de regarder mes facture c etait eco motos pieces 93e :shock:
30 euro c pas chere
je vien de regarder chez agpl c 94.05e

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 Sujet du message: Re: SC33 breton...
MessagePublié: 06 Avr 2013, 15:39 
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je vais commander ebay alors :pain:

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