Ou il a tous simplement mis les pieds de fourche d'origine sur une fourche plus récente qui c'est

voila le gex est partie chez mon bof soudeur pro pour adapter le bâti de gsr et le réservoir du 1250 bandit
au passage il me propose de faire un collecteur de ce type a partir du Y de le faire continuer a la place de la boite a aire de monter des filtres type cornet et de la jusqu’à mes silencieux ixil vous en pensez quoi les amis

c'est sympa une ligne comme ça mais ce serai dommage de mettre des ixil la dessus. il y a moyen de faire une ligne vraiment atypique avec des sorties qui suives..

je comprend bien mais vive le bruit deja tester sur un 750 vfr

les ixil seront cela

avec c'est ixil sa devrait le faire

oaui sa peu le faire mais ce qui me dérange c'est que vu qu'il sont étroit, ils paraissent fort long.

vas sur ma 1er page il sont monter vite fait

ca fait un peu penser au martin de kmp ton idée si je ne m'abuse...



si c'est le cas, j'adore

oui un peut a part que la tout est en tranche couper souder au tig et moi il serait au niveau du cylindre comme le cb de mon bof et passerait ver les carbu et sortirait a la place de la boîte a aire

Tu peux aussi retourner ton bloc cylindre

fabrication du capot selle

ouah jolie taf

Super sympa ton capot de selle

bien modelé ton dosseret.
t'as utilisé quoi comme technique. je te demande car je vais avoir un passage de roue a crée.

plastiline dureté 60