m'en tape comment de l'an 40 de pas avoir un vrai street de la mort qui tue je veux une brele efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


et puis je vais peut etre avoir assez de budget pour prendre sa petite soeur

le pot mivv fait un joli bruit, c'est clair. niveau rapport qualité/prix c'est excellent. j'avais monté le même sur mon r1 de 98 en street. par contre un silencieux carbone sur un bi, je ne sais pas si c'est la meilleure idée qui soit. renseignes-toi auprès d'un mécano, mais je crois que le carbone n'apprécie pas le surplus de vibrations d'un bi par rapport à un 4 pattes. à ma connaissance, il n'y a que Termignoni qui sache faire des silencieux carbone qui tiennent longtemps sur les bi. c'est d'ailleurs pour ça que Ducati ne met que du termi sur les mostro S4R.

le tuono est un bon compromis de ce que tu recherche, enfin je pense, concernant la tnt, j'en est vu une de près même 2 et sa prend la rouille super facilement, trop de fil apparent, des cosse laisse comme sa, en clair une finition de merde .....
des 2 que j'ai vus c'est ce qui m'as frappé et rebuté ! pourtant elle a un look d'enfer !

je confirme, TNT est une grosse daube!! un pote en avait une, achtée quasi neuve, que des problèmes avec, il l'a fait reprendre pour une 1130 cafe racer, rebelote mais en 10 fois pire, j'ai vu des trucs sur sa chiotte que je savais même pas que c'était possible! du coup il l'a déclaré "disparue malencontreusement" , mais j'ai quand même recupéré les rétros

pour le MIVV ils font aussi le meme silencieux en alu

ils dechirent ces pots mivv !!

C'est sur qu'avec le CBR, tu peux a peine déhanché alors niveau efficacité c'est limite surtout si tu va faire surtout de la piste mais tant qu'a faire un RSV efficace autant le faire a fond : truc dépouillé, allégé au max, plein d'truc de viré.... tout ca quoi

Enfin j'sais pas c'est plus comme ca que j'aurais vu le "RSV efficace" du Vador quoi

Tu m'dira le principal sera déjà de te faire plaisir en roulant....

les pots mivv ils sont

Ca tue !!

effectivement, ils les font autrement que carbone. par contre je crois qu'il s'agit là de la version titane car je n'ai pas vu de version alu sur le catalogue. je n'avais pas fait gaffe à ça étant donné que pour le R1 ils ne le proposent qu'en carbone. ils sont pas cons ces ritals...
d'ailleurs pour les curieux, voici le lien du distributeur Mivv pour la france :
http://www.europartner-distribution.com/index.php

Pour ma part je trouve le rsv1000 super belle mais j'ai un pote qui courrait en Protwin avec ça et il a pété le moteur et un de ces collègue aussi et pour en rajouté une couche j'ai un second pote( Bah oui j'en ai que 2 ) qui a eu une sacré facture pour son Rsv1000 R pour un bruit anormal au niveau du haut moteur, apres je ne sais plus ce que c'ètaits ça c'est passé il y au moins 7 ans..alors au niveau fiabilité je ne sais pas quoi en penser

les rsv sont de super bécane
j'ai un pote qui en a une mais il y a toujours un probléme dessus
et sa grimpe vite niveau facture et niveau délais pour les piéces

j'ai la chance de très bien connaitre le patron de la concession aprilia a metz et y a aussi une concession aprilia a 10 bornes de chez moi donc la dessus je ne m'inquiete pas trop et puis niveau galere et grose facture,j'ai eu la totale avec mon 1 er cbr


j'ai trouvé une aprilia a un super prix mais c'est 800 bornes de chez moi et sans permis...

elle se trouve ou

oui c'est ou