Prépa d'un Z750 k4

eddy72 · **Publié:** 12 Mars 2011, 18:59

Probike a écrit:

Après demain je posterai une photo de la moto sortie de peinture ! Dessus il manquera les leviers , commandes reculé , sabot , capot de selle , cache carter et xénon , qui arriveront tous bientôt !

Photo de ma jante arrière que j'ai polis ! Pour l'avant c'est pareil donc je met que la photo de l'arr

dit donc , tu polis le reste avec du coton et de l'eau ? ( MR le préparateur )?
parce que depuis la jante arrière ont est ,
comme qui dirait :
pas sur le cul suite à ta prépas , mais , resté sur notre faim
:pain:

Probike · **Inscrit le:** 23 Fév 2011, 02:30 **Messages:** 12

Voici quelques photos , mais il manque encore pas mal de boulot dessus ..

gachette · **Publié:** 15 Mars 2011, 16:44

quand tu dis que t'es préparateur professionnel,t'entends quoi par la????
ton z est blanc,bords de jantes poli et un pot!!!!!t'as pas des photos de prépas plus "balaises" histoire de nous faire rêver!

filou the king · **Inscrit le:** 01 Juin 2010, 16:25 **Messages:** 1093

putain la prepa de malade :ptdr:

. tu aurait du l acheté en blanche :pain:

: nous ce qu on veut ces de la decoupe de cadre d la tete de fourche qui tue d la becane ou tu adapte une fourche ou une coque , ou un monobras ..............; quelque chose qui sort de l ordinaire quoi ........... allé demonte nous tous ça

.

filou the king · **Inscrit le:** 01 Juin 2010, 16:25 **Messages:** 1093

mathieu a écrit:

avec une kawa tu peux pas faire grand chose :vomi:

allé la tdf a la benne

tout compte fait en blanc le z elle ressemble a la tienne :pain:

filou the king · **Inscrit le:** 01 Juin 2010, 16:25 **Messages:** 1093

pas encore remonté :mur:

qu est ce que tu fou t attend que ton chien fasse une connerie dessus :pain:

Probike · **Inscrit le:** 23 Fév 2011, 02:30 **Messages:** 12

Il y a de la prépa niveau moteur aussi , injection retravaillé , arbre a camme changé elle fait 122cv alors que en full sa sort que 104 cv !
Niveau esthétique sa restera assez sobre c'est pour la vente donc il faut la faire au gout de tout le monde c'est sur que perso yaurai eu du changement mais pas sur celle la !
Par contre un projet de r1 est en cour mais faut juste trouver un R1 accidenté a refaire si possible pas en RSV j'ai pas envie de la faire passer devant l'expert . Je serai bien tenté par un r1 2002 pour au final avoisiner sa :

SMOKY · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:27

Un Z c'est pas 104 en full c'est entre 104 et 106 cv en version homologué :dance:

suivant le modèle et environ 112 en version débridé donc FULL
et pour l'injection retravaillé a part le débridage au niveau de la rampe d'injection(petite patte a faire sauter pour pouvoir acceléré a fond) je ne vois pas comment tu as pu atteindre 122 cv :confused:

.

Et pour la peinture pour moi c'est pas une prépa.

SMOKY · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:30

SMOKY a écrit:

Un Z c'est pas 104 en full c'est entre 104 et 106 cv en version homologué :dance:

suivant le modèle et environ 112 en version débridé donc FULL
et pour l'injection retravaillé a part le débridage au niveau de la rampe d'injection(petite patte a faire sauter pour pouvoir acceléré a fond) je ne vois pas comment tu as pu atteindre 122 cv :confused:

.

Et pour la peinture pour moi c'est pas une prépa.

LES 122 CV J'AI OUBLIE LES ARBRES A CAMES

The 20cts bzh · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:31

SMOKY a écrit:

Un Z c'est pas 104 en full c'est entre 104 et 106 cv en version homologué :dance:

suivant le modèle et environ 112 en version débridé donc FULL
et pour l'injection retravaillé a part le débridage au niveau de la rampe d'injection(petite patte a faire sauter pour pouvoir acceléré a fond) je ne vois pas comment tu as pu atteindre 122 cv :confused:

.

Et pour la peinture pour moi c'est pas une prépa.

Pour moi un z k4 c pas bridée c moins ou egal a 106cv non??? :confused:

la fouine · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:32

ca c est un Z preparer :love:

la fouine · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:33

The 20cts bzh a écrit:

SMOKY a écrit:

Un Z c'est pas 104 en full c'est entre 104 et 106 cv en version homologué :dance:

suivant le modèle et environ 112 en version débridé donc FULL
et pour l'injection retravaillé a part le débridage au niveau de la rampe d'injection(petite patte a faire sauter pour pouvoir acceléré a fond) je ne vois pas comment tu as pu atteindre 122 cv :confused:

.

Et pour la peinture pour moi c'est pas une prépa.

Pour moi un z k4 c pas bridée c moins ou egal a 106cv non??? :confused:

http://www.moto-museum.net/vehicule/det ... _2006.html

110 cv

patric · **Inscrit le:** 15 Jan 2011, 21:06 **Messages:** 142

Tu te serais pas trompé de forum par hasard...?? :confused:

The 20cts bzh · **Publié:** 15 Mars 2011, 19:41

la fouine a écrit:

The 20cts bzh a écrit:

SMOKY a écrit:

Un Z c'est pas 104 en full c'est entre 104 et 106 cv en version homologué :dance:

suivant le modèle et environ 112 en version débridé donc FULL
et pour l'injection retravaillé a part le débridage au niveau de la rampe d'injection(petite patte a faire sauter pour pouvoir acceléré a fond) je ne vois pas comment tu as pu atteindre 122 cv :confused:

.

Et pour la peinture pour moi c'est pas une prépa.

Pour moi un z k4 c pas bridée c moins ou egal a 106cv non??? :confused:

http://www.moto-museum.net/vehicule/det ... _2006.html

110 cv

ok

eddy72 · **Publié:** 15 Mars 2011, 20:17

[quote="eddy72"]mortelle ta prépa :pain:

je la sentait mortelle dès le départ cette prépas :dance:

respect

Prépa d'un Z750 k4

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