Des news
On a attaquer la selle type Bratstyle dans une planche en bois les découpe sont faitent, le skai est a la maison il nous restent plus cas recouvrire la selle et la mousse
Je mettrai des photos dans le week end

Avec notre autre meilleur pote on a aussi attaquer un XT 600 de 1990 avec moteur bloquer.
On la completement démonter pour peinture du cadre en noir mat et covering sur les plastiques.
Je mettrai aussi quelques photos ce week end

La selle


Le batti est couper il ne reste plus cas fixer la selle que j'ai faite de mes petites mains

C'est ça qu'est bon gros truc à la débrouille. J'aime pas trop le rendu mais ce sont mes gouts hein. Avec des sur piqûres ça serait plus sympa parce que là ça fait vraiment grosse brute ^^. Genre t'as pas une grand mere qui pourrait te faire ça ?

Mais sinon l'idée est sympa.

Avec des coutures ont aurait préférer c'est sur mais on était obliger de faire faire sa chez un sellier car la mousse glissais sous la machine et comme pour l'instant le but de la moto c'est que de la récup ou du fait maison on fait avec
La il me reste un arceau a faire a l'arrière de la selle pour finir le cadre bien propre
Les photos ont été prisent au moment ou on a couper le cadre donc c'est normal que sa fasse grosse brute

HELP
J'ai besoin de vous les gars
Alors voila j'ai un court circuit quelque part quand je met le contact tout va bien mais des que j'appuis sur le bouton de démarreur le fusible principale crame (fil blanc/rouge 20mA )
Je me suis pris la tete dessus pendant 2h avec la revu technique impossible de savoir pourquoi il pete
Alors si vous pouvez m'aidez c'est avec grand plaisir

Tas pas un fil denuder qui traine dans un coin

J'ai tout vérifier un par un et non
J'ai isoler tout les cables par la suite dans le doute pour éviter les masses.

Ca peut etre un truc tout con,comme ca met arrivé sur le virago,une fiche 4 broches dans le phare branché sur une autre 4 broches.Ca faisait pareil.Pour eviter de griller pleins de fusibles,si t'as un pote garagiste,essaye d'emprunter un disjoncteur 12 V comme ceux des maisons.
Regarde si il n'y a pas un cable electrique trop plié qui serait denudé et qui ferait masse sur le cadre.

Je vais voir sa merci
Sa pourrait pas venir du démarreur?
Car avant qu'il soit remonter il ne fesait pas griller de fusible et maintenant si.

T'as pas inversé le plus et la masse quand meme?
Pour ta selle,pourquoi tu coupes pas le bois en 2 et tu mets une pate metalique que tu plies pour relier les 2 bouts,t'arriverais a avoir la bonne courbure qui suivrait le cadre.

Non je ne l'ai pas inversé
Pour la selle on avait essayer et sa rendaient vraiment beaucoup moins jolie que toute plate mais c'est sur que sa aurait été l'idéal

Pour des selles comme ça l'ideal c'est de faire un fond de selle en fibre moulé sur le cadre.

J'ai trouver le court circuit
Il venait du commodo de démarreur
Autre probleme: Le démarreur a définitivement cramer
Elle a presque démarrer de moteur c'est lancer, elle a tousser puis le démarreur a cramer

Un peu de news depuis le temps
Nouveau démarreur acheter et monter mais le relais a cramer
Sinon le moteur tourne mais ne démarre toujours pas
Niveau esthétique un peu de news aussi, achat d'un post a souder neuf 49euros chez casto niquel
se soir finition de la boucle
Photo demain
Sinon pour le guidon on a laiser les demi guidon d'origine, mais on les a mis tout droit
Et on a rabaisser la moto entierement, photo demain aussi

Salut je vous met les photos du gpz et de la boucle qui reste a souder
La boucle




De profil avec la selle, perso moi j'aime bien





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Voila
En gros il ne reste plus qu'a refaire la rampe, fabriquer la plaque avant type dirt track , le feux arriere et la peinture .