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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 14 Avr 2012, 00:16 
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Oui moi aussi je kiff bien :diable: avec à droite, la transmission qui sera partiellement carterisé et la dump valve et à gauche l'intercooler avec l'entrée d'air maison, la wastegate et le cornet KN :diable: :faim:

J'ai reçu ma pompe à essence, la wastegate et la dump valve.
Il me manque plus que le régulateur d'essence et je pourrais placer tout les elements et préparer les pièces maisons! 8D
Sa va encore etre fun de tout faire tenir sur la bécane! :pain:
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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 14 Avr 2012, 00:49 
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Putaing! Sa va être beau!

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 14 Avr 2012, 09:36 
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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 14 Avr 2012, 10:59 
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Waw l usine à gazzzzzz :shock:
C est bon ça :banana: :banana: :banana:
Continu comme ça TITO ça le fais grave
FIGHTTTTTT !!!!

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 00:02 
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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 00:53 
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la fouine a écrit:
:bave: :bave: :bave: :bave:

Oui moi aussi sa me fait cette effet là, quand j'imagine la wastegate et la dump en action a faire des gros PPSHIIIITTT!!! :bave: :armes:
Et voir les PSI sur le mano monter direct au moindre mouvement de la poignée.... :bave: :monkey:

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 05:54 
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T'es un grand malade !!!!





C'est ca qui est bien :pain:

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 08:40 
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Excellent :banana:

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 09:50 
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ta wastegate externe ne doit pas être hermétique si elle est comme ma tial ,tu pense pas que ça va te faire perdre beaucoup de temps de réaction avant d'avoir ta pression correcte ? et donc du coup avoir l"effet inverse que tu recherche

la pression / et depression qui viendra de ta wg tu va la renvoyer en amont de ton compresseur ou mettre filtre en plus ?

ça a etre un vrai bordel :shock:

bon courage :-)


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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 15 Avr 2012, 11:30 
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Tito a écrit:
la fouine a écrit:
:bave: :bave: :bave: :bave:

Oui moi aussi sa me fait cette effet là, quand j'imagine la wastegate et la dump en action a faire des gros PPSHIIIITTT!!! :bave: :armes:
Et voir les PSI sur le mano monter direct au moindre mouvement de la poignée.... :bave: :monkey:


grave!!! tu va bien kiffer mon salaud!!!!! :pain: :pain:

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 16 Avr 2012, 00:25 
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Merci les gars, je le prend comme un compliment quand vous me traité de malade! :pain: :bisou:

ROCCO a écrit:
ta wastegate externe ne doit pas être hermétique si elle est comme ma tial ,tu pense pas que ça va te faire perdre beaucoup de temps de réaction avant d'avoir ta pression correcte ? et donc du coup avoir l"effet inverse que tu recherche
la pression / et depression qui viendra de ta wg tu va la renvoyer en amont de ton compresseur ou mettre filtre en plus ?
ça a etre un vrai bordel :shock:
bon courage :-)

Si elle est pas hermétique je peux toujours placer un joint en silicone collé sous la tete de la soupape. Y'aura pas de soucis de chaleur comme c'est monter sur le circuit d'admission.
Avec le boost controller je pourrais modifier pas mal de parametres pour obtenir le meilleur fonctionnement de la wastegate et sinon je pourrais toujours modifier le raccordement d'air sur les raccords de la wastegate, c'est une idée comme ça en cas de galère. 8D
Je placerais la waste juste après le compresseur et la dump sur la boite à air.
L'air sortant de la waste sera renvoyer dehors car ce sera de l'air chauffé par le compresseur et sa évite de foutre des tuyaux inutiles^^ C'est dans le but d'optimiser le rendement :diable:
Je pense pas foutre un filtre, sa va encore bouffer de la place pour rien, je préférerais un petit conduit discret et esthétique ;)

Un bordel comme ça c'est un bon challenge :armes: et puis j'en ai besoin pour tenir le coup même si sa en bouffe des roros... :triste2:

Tu as d'autres questions en tête ROCCO? Ton point de vue exterieur peu m'aider à réfléchir sur des parametres que j'aurais pu oublier. ;)

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 16 Avr 2012, 07:39 
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En effet si tu arrive à modifier ta wastegate externe avec un joint ça réglera le problème


Je vois pas d'autre truc qui me " choque" ça devrai marcher


Par contre en voulant soufflant fort à faible. Régime tu n'a pas peur d'être dans les limites du compresseur dans ta zone rouge ? Ta fait un calcul pour déterminer la démultiplication ou tu verra le comportement en réel ?


Ta prévu un tendeur pour la courroie ?


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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 17 Avr 2012, 00:29 
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ROCCO a écrit:
En effet si tu arrive à modifier ta wastegate externe avec un joint ça réglera le problème
Je vois pas d'autre truc qui me " choque" ça devrai marcher
Par contre en voulant soufflant fort à faible. Régime tu n'a pas peur d'être dans les limites du compresseur dans ta zone rouge ? Ta fait un calcul pour déterminer la démultiplication ou tu verra le comportement en réel ?
Ta prévu un tendeur pour la courroie ?

C'est déja ça si sa te parait jouable ;)
J'ai détérminer la transmission pour utiliser le maximum de la plage de fonctionnement du compresseur.
C'est pas un truc que j'aurais pris au hasard... :nonnon:
Le compresseur monte jusqu'à 14000tr/min et j'ai choisi les poulies pour que quand le moteur sera à 12500tr/min, le compresseur sera à 13750tr/min. Ratio 11:10
Je jouerais pas à pousser le moteur au dessus de 12500, sa sera déja bien :pain:

Sinon je pense monter le compresseur sur lumières avec un débattement de 15mm pour faciliter le montage et tendre suffisament.
Si je fout un tendeur sa risque d'etre trop la merde et la longueur de courroie me semble trop courte pour en nécessiter un.
J'ai choisi une courroie d'une longueur théorique un poil supérieur à la longueur necessaire ;)

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 25 Avr 2012, 16:18 
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Localisation: made in bzh
:salut: TITO
Jviens aux news !!!

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 Sujet du message: Re: Hornet "919" RR Supercharged by Tito
MessagePublié: 28 Avr 2012, 01:28 
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Localisation: Chartres 28
Salut Waner.
J'ai mes supports avant moteur en usinage et d'autres bricoles qui arriveront dans une bonne semaine sinon j'ai pas vraiment bosser sur la moto, j'ai mes equerres pour recentrer le bloc dans le cadre.
Pour l'instant je suis pas mal sur le pc à faire du logiciel :siffle:
Voila 3 ptit screenshot de la transmission assemblé sous CAO. La platine sa sera pas une petite pièce!! :pain:
Il reste encore des choses à voir mais comme tu peux voir j'me suis pas arreté de bosser sur le projet ;) :diable:

Pièce jointe:
Shoot 1.jpg

Pièce jointe:
SHOOT ENSEMBLE 1.jpg

Pièce jointe:
SHOOT ENSEMBLE 2.jpg


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