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crunch'owd · **Publié:** 15 Nov 2013, 18:15

Salut,

tu t'es servi de quoi pour peindre tes fourreaux de fourche ?

fabrice · **Publié:** 15 Nov 2013, 18:21

au gun pour la fourche , pour les peids a basse pression

la fouine · **Publié:** 15 Nov 2013, 18:59

fabrice a écrit:

+1 pour ruddman , peinture a la bombe , pour tester voir ce que ça vaut ,
par contre est-ce possible de peindre le collecteur ? ça vaut le coup? et si ç tiens dans le temps? peinture haute tempéréture jusqu'à 800°

oui ca tient bien mais sur un collecteur sablé
j ai peins deux collecteur, et celui que j ai pas sablé, la peinture par plus facilement avec les chocs (chose logique)

crunch'owd · **Publié:** 16 Nov 2013, 15:45

fabrice a écrit:

au gun pour la fourche , pour les peids a basse pression

Merci pour l'info, je suis actuellement en train de monter un projet et j'étais en train de réfléchir à si je peignais mes fourreaux de fourche ou si je les envoyais chez un gars pour faire une anodisation.

crunch'owd · **Publié:** 16 Nov 2013, 21:03

D'ailleurs ça tiens bien sur les fourreaux la peinture au pistolet ?

fabrice · **Publié:** 28 Nov 2013, 16:17

voila ou j'en suis , elle va rester comme ça jusqu'à l'année prochaine , car reste a acheter train de pneu et disques,
encore un bon billet tout ça
donc je vais finir la peinture et remontage et redemarrage de la bete,

les bracelets vont virés aussi, par contre je crois que je vais refaire le bati ar car après reflexion je vais garder la boite a air , quelqu'un aurais une idée pour ratraper le bati sans trop de bobo http

etune tite visite du petit frére ,il a cassé sa tirelire

garrett · **Publié:** 28 Nov 2013, 18:16

J'adore la ligne qu'elle a :miam:

Tu vas mettre la batterie ou si tu remets la boite à air ?

fabrice · **Publié:** 28 Nov 2013, 18:21

je vais prendre une petite baterie comme , hervé , il y a entre 7 a 8 cm a l'interieur de la coque

garrett · **Publié:** 28 Nov 2013, 18:47

fabrice a écrit:

je vais prendre une petite baterie comme , hervé , il y a entre 7 a 8 cm a l'interieur de la coque

Ok

Je me tate aussi à laisser la boite à air. J'ai entendu dire qu'elle fonctionnait mieux avec en tout cas c'est moins prise de tête pour les réglages.
Je verrai bien quand je me serais décidé sur le cul que je lui collerai.

Spirit · **Publié:** 28 Nov 2013, 19:04

je suis trop fan

mamat · **Publié:** 28 Nov 2013, 22:44

trop belle

Orelgsr · **Publié:** 29 Nov 2013, 05:27

beau boulot sur la coque.
hate de la voir fini

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

tres belle becane!!! :bave:

FURIGAN2

moi j'adore le ré- :bounce:

hausseur pour la roue arrière

fabrice · **Inscrit le:** 10 Jan 2011, 08:54 **Messages:** 870 **Localisation:** réunion

merci pour les coms,comme je voulais garder la boite a air, car apparemment c'est la merde les filtres et trop cher aussi :pain:

, j'ai du revoir la boucle arriere :confused:

vous pensez que ça pourrais le faire comme ça , bon la c'est brut ,avec un peu de soudure , l'alu fait un peu plus de 1cm d'épaisseur , et a revoir la jonction coque et boucle, je voudrais caissonner le bati avec de l'alu mais quelle épaisseur pour pouvoir suivre les courbes sans trop galéré

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