t'as fait comment pour réparer le carter alu?soudure

OUI, soudure faite par un ancien pro dans la réfection de partie cycle

Cet après midi par un pur hasard j'ai trouvé mon futur pont élévateur moto aux poubelles

J'ai trouvé un verrin électrique avec télécommande et poussé de 400 KG, donc en attendant de le recevoir j'ai commencé par renforcé le chassie supérieur du lit de convalescence de JANINE

soudure de 2 renforts et mise en peinture


J'ai également renforcé 2 points de fixation en y insérant 2 bouts de tige filetés de 25mm

tres beaux travale je suis curieus de le voire terminer!!

Janine est enfin sur sa table élévatrice, et j'ai reçu la chaîne et la couronne ainsi que les entretoises pour l'alignement de la jante et de la chaîne.

ca avance petit à petit
c'est quoi le système de levage de ta table? électrique, hydraulique ou pneumatique

Ouais pareil que veve. En plus tu pourrais mettre des tofs des détails de ta table ?

c'est ecrit 3 messages + haut.....

vérin électrique qui supporte une charge de 400 kg

cet après midi , mise en place de la jante avec ces entretoises pour l'alignement pour l'alignement de la couronne avec le pignon de sortie de boite.

coté couronne cela passe juste après un léger usinage du porte couronne et modification des points de fixation de la couronne.

superbe travail

Alors depuis 2 jours tentative d’adaptation du collecteur de KAWASAKI 1200 ZRX

Premier problème les collerettes du collecteur sont plus épaisse d'un centimètre par apport a celui du GPZ.

Donc fabrication de 8 goujons d'échappement plus long d'un centimètre.


Second souci le collecteur touche a 2 endroits sur le carter inférieur

Donc démontage du carter et deux coup de scie et de lime.






Et voila le résultat

beaux travaille!!