et puis pour ton pb de peinture j'ai eu le même souci, soit les bombes on pris un coup de gel ( c'est marqué dessus a conservé entre gningninin et gningnin), soit les composant sont incompatibles.... pour une peinture complète ( avec carénage) c'est 0,5 litre et vernis un peu moins en 1 couche, un pistolet ça coûte 20 €.... un compresseur c'est bien un malheur si t'a pas un pote qui a ça, moi perso ma bécane j'ai galéré pour la faire au pistolet mais maintenant si j'me casse la gueule ça me coûtera que dalle et au printemps je refais toute ma caisse pour trois fois rien la bombe ça va bien pour des petites pièce mais pour un cul complet ça sèche trop vite et tu risque de voir des différences d'aspect....

ma peinture un peu technique je la prend là:

http://www.stardustcolors.com/fr/

ma peinture noir mat par contre je t'invite a regarder mon projet ça va te faire marré d'où je la sort:

viewtopic.php?f=12&t=8508&start=60

pour ta peinture noir mat, j'ai essayé, c'est une tuerie

et pas cher en plus fais pété une photo en privé a moins que t'ai un projet en cour sur le forum?!

j'ai un model K.... et j'en ai besoin!

ET ATTENTION C'est PAs un "cdi" mais un "tci"!!! pour tes recherches ça peu t'aider de savoir ça!!! moi aussi je me suis pris la tête surtout qu'en je pensais pouvoir monté des allumages spécifiques racing....

ça peu t’être utile mais tu ne l'aura pas tout de suite un pote qui prépare des bécanes a trouvé ici une très bonne prestation:
http://www.allumage-electronique.fr/

après ce que tu prend pour un "cdi" peu être un simple régulateur de tentions:

http://www.allumage-electronique.fr/rr55-regulator-rectifier.html

qui chez kawa a tendance a cramé si il n'est pas a l'aire libre mais surtout si tu change la puissance de tes feux!!!

mon petit frère avait un 600 ZZR auquel il avait monté deux optique type speed triple avec deux ampoule 55/60watt et une fois en plein phares ça bouffais telement de jus qu'il lui fallait absolument etre au dessus des 7000 trs afin de produire sufisament de jus pour sont alumage c'est après de nombreuses panne où il ce trouvais systématiquement batterie a plat ET/OU regulateur cramé qu'on a trouvé la panne et on a remplacé ces ampoules par un kit xenon a charge progressive de ce type là:

http://www.electronique-diffusion.fr/pr ... s_id=76625

ET DEPUIS TOUT EST RENTRE DANS L'ORDRE!!

j'ai un projet en cours (999 café racer), mais j'ai acheté une bombe juste pour des petites parties, du style commande reculées, support de phares etc...

et sinon faut que je passe voir kiki, je discute un peu avec lui par fb, mais faut que je passe le voir quand j'aurais un peu moins de boulot

de mon côté le ZXR avance bien!
j'ai fabriqué mon passage de roue pour fermer la coque arrière polystreetbike... j'en ai profité pour faire un support batterie dans la coque et j'ai installé mon feu!
j'ai acheté des "leds" qui me serviront de clignos et j'attends mes nouveaux maitres cylindres pour mon embrayage et frein avant...
(pas de photos pour l'instant mais ça va venir) ;-)

a la place des led regarde voir là:
http://www.doowy-shop.fr/21-feu-arriere

nonnnnnnn pas possible j'ai déjà mon feu arrière, j'ai mis ça:

j'adore ce feu, suis super fan !!!

c'est une cox que tu remonte ou un 103 SP

j'adore quand un truc vient "casser" une ligne... un élément perturbateur quoi...
sur mon monster ça sera le feu arrière!

ARRÊTE TES CONNERIE!! LES MôMES VONT TE JETER DES PIERRES A LA SORTIE DE L'ECOLE!!

héhéhéhéhéhé trop tard il est déja installé , pis je l'aime trop ce feu !!! :p

C'est vrai que c'est sympa des fois