Pour moi non...
Un mauvais jeu ça démarre mal, ça pète et ça n'arrive pas d'un coup...
Relais de pompe à essence ?

Regarde ton regulateur

il n'y a pas de pompe à essence, c'est un robinet à dépression.



si la batterie charge bien le régulateur est bon normalement non ?
sinon ça se test comment un régulateur ?

On dirait que ton essence n'arrive pas bien. Si c'était un ancien gex je dirais la soupape de mise à l'air du réservoir
Je ne connais pas ton modèle mais si tu ouvres ton bouchon de réservoir ,elle ne reprend pas ?

ha ouai peut-être
j'ai déjà eu le souci avec mon gsxf

à regarder aussi !

bon .. bin .. ca marche pas

j'vais quand même pas l'amener chez le mécano pour ça

sinon il me reste la peinture du cadre et de 2 ou 3 truc et c'est fini

t'as pas des vieilles bougies(mais en état quand même) pour tester les bougies?

Sympa !

Juste je trouve la coque un peu chelou...
Et le carter de chaîne énooooorme

+1000

Franchement la TDF avec un bout de Buell, ça envoie !...et tout ton système de fix niveau selle c'est vraiment un chouette taf !...

La coque arrière par contre... ....on dirait que tu voulais bien la couper mais que tu t'es pas résolu à y aller franco...
Puisqu'elle est en solo, ça sert à quoi l'espace entre la selle et le dosseret ? et euh...en fait y sert à quoi le dosseret ? ça te plaisais pas coupée à raz derrière la selle ?

Moi j'aime bien ton support de boucle arrière, ça change et ça lui donne un air destroy qui lui va bien ..

Sur mon 600 cbr pc31(qui ressemble beaucoup au tiens, t'es sur que c'est un pc25?) Et bien j'ai une pompe à essence.

Sur la carte grise c'est bien noté pc25.
Et je l'ai déjà démonté en long et en large ^^ j'aurai pas pu la louper

pareil, pas fan de la coque ni du protege chaine le reste est bien

bon; on pose le 600 deux secondes et on s'occupe du 750

une boite de vitesse a changer : top chrono !



12h plus tard ... ça tourne !!

le cache chaîne a retravailler car il fait trop mastoc , la coque arrière a une bonne base mais vue de derrière ça choc carrément par rapport au feu , et la tete de fourche devrait suivre l'inclinaison de la fourche a mon gout.....