Gex 1000 K8

yoshi.sop · **Publié:** 13 Jan 2014, 19:49

ça te rappel la ducat ?? allé avoue

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

yoshi.sop a écrit:

ça te rappel la ducat ?? allé avoue

eh bien je suis du méme avis!
ca lui ressemble!

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

yoshi.sop a écrit:

ça te rappel la ducat ?? allé avoue

Ouai un peu. Mais avec le recul j'aurai du monter le carénage plus bas sur la ducat et le couper comme sur le gex.

Teamfreddo · **Publié:** 14 Jan 2014, 00:32

raaaaaah ouais elle fait vener là!!

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

J'ai reçu les phares à led ADVmonster:

Sacrée puissance! :shock:

A pleine puissance et de jour j'ai l'impression de m'être pris un coup d'arc!

Je dois encore peindre les supports en noir en faire les réglages parce que je vais me prendre des appels de phare là!

bilou972 · **Publié:** 16 Jan 2014, 17:07

comment tu feras pour les entrées d'air ?

Fouin44 · **Publié:** 16 Jan 2014, 17:08

Sa lui donne un petit air de ducat'

Et oui sa à l'air d'éclairer très fort...

Bison · **Publié:** 16 Jan 2014, 19:08

Fouin44 a écrit:

Sa lui donne un petit air de ducat'

Et oui sa à l'air d'éclairer très fort...

Qu'est ce que vous avez tous avec les ducatis.... :pain:

Parcontre c'est vrai tu vas faire comment pour les arrivées d'airs ? :confused:

toxic72 · **Inscrit le:** 01 Avr 2012, 18:46 **Messages:** 2069

même réflextions que les autres pour l'arrivé d'air :confused:

mais sinon sa lui donne une superbe gueule et sa éclaire fort :shock:

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

je m'en tape des arrivées d'air :diable:

Avec le poly y a largement de la place que pour l'air arrive jusqu'à l'admission. Ca fera pareil qui si j'étais passé en street.

et si je perds 10cv en dynamique, bah c'est pas grave...

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Pour les teintes, c'est pas encore fini. Y'a un truc de prévu

Pour le ramair, si ça va pas je mettrai du tuyau d'aspirateur, comme les kawa :brushteeth:

Je commanderai plus tard les rallonges de bras et le kit de rabaissement.
Mélanges de styles? ouai peut être bien, et alors ? :diable:

Tu sais comme moi qui faut casser un peu les codes de temps en temps

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

mathieu a écrit:

pour ce qui est des entrées d'air faut essayer,mais ça va etre au dessus 200 que tu vas sentir une perte ou des trous....en 2ème quoi :pain:

Bah ça va alors, je suis un motard respectueux du code de la route et de l'environnement :pain:

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

chdim a écrit:

mathieu a écrit:

pour ce qui est des entrées d'air faut essayer,mais ça va etre au dessus 200 que tu vas sentir une perte ou des trous....en 2ème quoi :pain:

Bah ça va alors, je suis un motard respectueux du code de la route et de l'environnement :pain:

ruddman · **Inscrit le:** 26 Oct 2010, 19:56 **Messages:** 387

par contre l'optique je suis curieux de voir le faisceau de lumière de nuit car les LED sa éclaire fort mais pas loin ça doit être bien pour être vu mais pas pour voir je pense

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

ruddman a écrit:

par contre l'optique je suis curieux de voir le faisceau de lumière de nuit car les LED sa éclaire fort mais pas loin ça doit être bien pour être vu mais pas pour voir je pense

Voila ce que donne un seul M44 de nuit

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