une question aux habitué des transformation
pour mon bati j'aimerai bien mettre des truc reglable style "rotule unibal" mais vu que ces des rotules sava bougé??
il faut quoi?

Ce genre de truc ? :

C'est pas con... tu veux pouvoir faire varier
la longueur de la tige filetée pour modifier
la hauteur ?
Par contre t'as interet d'en mettre des balaizes

avec rotule non car ton cul va tortiller a chaque virage
mais sans rotule oui

oui ces sa mais les males avec un ecrou soudé au bati pour pouvoir monté ou desssendre ces juste un delire lol

C'est pas la partie sup. de la boucle qui doit donner la rigidité laterale ?

FULL BAROUF!!!!!!!!

Regarde le poste de Sado mario, il avait mit des rotules pour sa boucle arrière et pas de soucis : viewtopic.php?f=12&t=1726&start=345

oui pour l avoir vu de prés sa bouge pas

la position du pot est sympa, c'est ce que je voulait faire sur mon B6 si je l'avais garder, et le SV risque de finir comme ça aussi

donc si je met 4 rotule pas de soucis sa ne bougera pas??

un petit souci avec mon pot le mec l'a racourci mais il y a des fuite autour entre la cartouche et le milieu ou il y a les rivets.
vous croyez qu'il faut que je rajoute des rivets entre chaque rivet??

la tôle est élargie, tu re-démonte tes rivets et tu colle une bonne couche de pâte a joint noir loctite avant de remboité et de riveté, après plus de souci, je l'ai fait sur mon gex et c'est niquel

Je crois faire ça aussi les rotules uniball pour ma boucle
On se tiens au jus si l'un de nous trouve un bon plan ?

...y'a des rotules et tout un tas de bidules ici :

https://www.planet-kartcross.com/

Faut plus gros que ça
Pour moi les 4 vis de fixation au cadre sont en M10...
Je fouine dans les bouclards de mécanique générale.
J'ai un magasin pas mal pour tout ça par chez moi
j'irais jeter un oeil un de ces 4

Oups! j'avais pas vu qu'il y avait plusieurs diamètre dispo...
Nickel en fait, ça semble pas chère... à comparer. merci mûlien