bon à mon tour de vous faire partagé ma prépa. la base un 900 cbr belge de 98 avec 32000 kms achté une bouchée d'pain. 900 bornes aller-retour pour aller la cherchée c'est qu'ça vallais l'coup .place aux tophs:
l'arrivée à la maison:




à droite un autre 900 que j'ai échanger contre mon xj qui me manque terriblement pas du tout et j'ai racheté un cadre pour avoir une cg.



le programme:
passage en street, cul de 1000 cbr 2008, peinture de la partie cycle en rouge métal et du peu d'habillage qu'il va rester en noir métal avec déco rouge métal. l'achat des pièces pour le 900 se fait avec la vente de toutes les pièces du 900 noir et de la 98 donc ça va pas vite

adaptation de la boucle de 1000 cbr:



elle est fixée correctement depuis...
nettoyage et peinture do moteur en noir et des carters en rouge métal:



et remise de celui-ci dans l'cadre et début de remontage de la partie cycle:



le rouge rend beaucoup mieux au soleil.

montage de la boucle ar, des tés d'fourche avec pontets et guidon et fixatio tète de fourche et phare:

(Effectivement en vrais le rouge est superbe )

beaux travaille!!
j'aime bien la couleure de chassis!!
ca me fait penser a la celle de tony!

photos des fixations de la boucle ar:





nouvelle place pour le neiman:



mise en place du bac à batterie et de tout l'bordel électric qui va dedans:



et la bombonne d'amorto a trouver sa place dans un renfoncement qui sert à je sais pas quoi normalement



la suite ce soir peut-être...

Elle me dit quelque chose cette coque arriere
En tout cas ça part vraiment bien tout ça, hâte de voir la suite !

la suite

J'ai pensé exactement la même chose !

le cadre à tony etait en rouge candy, le mien est juste métalisé. teinte d'alfa roméo. allez la suite:
les jantes:




le noir sera le même pour l'habillage... et suppression du gros feux ar et de son support de 1000 cbr, et là pas l'choix il a fallut coupper la boucle:



et ensuite fibre de verre et masti pour fabriquer un passage de roue et i incruster le feux ar:







ça lui affine bien le cul j'trouve... il reste un peu de finition à faire mais pour un 1er essai à la fibre ça va...

et oui c'est bien ta coque

et aujourd'hui fabrication du protège chaine:



c'est tout pour le moment. J'attend 2 tubes que nova doit me fabriquer pour me faire des habillages de tubes de fourche pour pouvoir la remettre sur ses roues. nettoyer la rampe car 3 ans sans tourner j'vous raconte pas l'odeur de l'essence...
et ensuite la peinture de tout l'reste.

HA Ha... Vu !!!


Bien le carter !

a merde ouai pour l'carter j'ai déjà fais pire

elle est ou la suite