FULL METAL FIGHTER III

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Ah ouais elle a été en vente ???
Oui 320/330 CV ca change selon source....mmmm
Un dénommé Fred de la marne (51)qui aurait une Concess moto...

connue a l'époque de la jb one la deuxieme qui a fait parler d'elle etait grise cetait marque air force one dessus cul de bm s 1000RR...etc ya du potentiel

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Monobras 330 mm.

Pièce jointe:

FB_IMG_1586767559706.jpg

Pièce jointe:

FB_IMG_1586767572137.jpg

Porco Rosso

la mochitude

baz

C'est un style... :-)

L'élargissement de la jante est intéressant :-)

Ch'Gros

C'est vrai que élargie comme ça, elle permet de ne pas trop faire rentrer le bras dedans.
Sinon je suis du même avis que porco, elle est moche :vomi:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Style us... tout dans la demesure lol :pain:

C'est pas un fighter même le mode shemale... Sur haya...pas fan pour le coup.
Mais la jante est intéressante.
Une Haya... C'est direct.... Street....ou rallongé mais claquer au sol. :fear:

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

J'aime bien, voir beaucoup !
Plaqué au sol, ça serait inconduisible... après sur un ZX12R ça serait certainement mieux, mais bon... :siffle:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Ben en fait au us...je pense que tu connais hein lol

Ils cherchent le confort... et ce style de moto avec ce gommard tu prend zéro degrés d'angle... C'est cruising ligne droite à grands coups de nos /turbo.

Moi je préfère le 12 aussi déjà (moins chère à lachat)...

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

will97one a écrit:

Ben en fait au us...je pense que tu connais hein lol

Ils cherchent le confort... et ce style de moto avec ce gommard tu prend zéro degrés d'angle... C'est cruising ligne droite à grands coups de nos /turbo.

Moi je préfère le 12 aussi déjà (moins chère à lachat)...

Le 12r est moche a poil, alors que le cadre de l'haya' donne du massif d'entrée une fois en street.

baz

C'est pas faux... :confused:

Le zx10 est plus sexy en fait...

baz

A la limite moi je m'en fout vu que je ferai une nouvelle carrosserie.
Mais il est question que je fasse le taf X2 pour un pote.
Qui lui garderai le réservoir d'origine...

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

bioman a écrit:

will97one a écrit:

Ben en fait au us...je pense que tu connais hein lol

Ils cherchent le confort... et ce style de moto avec ce gommard tu prend zéro degrés d'angle... C'est cruising ligne droite à grands coups de nos /turbo.

Moi je préfère le 12 aussi déjà (moins chère à lachat)...

Le 12r est moche a poil, alors que le cadre de l'haya' donne du massif d'entrée une fois en street.

Cest relatif moche par rapport au cadre mais avec des écopes on sort des truc pas trop vilain....mais c'est du boulot en plus.
le cadre de lhaya par sa conception fait plus massif en effet.
Pour le 10r c'est sur.... La donne est differente mais budget différent et ya le côté bourrin en moins :pain:

Quand tu vois un haya 12r ou autre zzr 1400 façon tgv ca fait peur :bave:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

baz a écrit:

A la limite moi je m'en fout vu que je ferai une nouvelle carrosserie.
Mais il est question que je fasse le taf X2 pour un pote.
Qui lui garderai le réservoir d'origine...

Interessant ca. Tu as une certaine liberté dans ton projet :diable:

baz

Total.

C'est le pote pour qui j'avais bricolé le 1450 HD

Ça me permet de réduire le coût des modifs pour ma perso.
Il a un budget plus important que moi .. :lol:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

C'est carrement le bon plan ca :diable:

Mets le paquet alors :armes:

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