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 Sujet du message: Ultimate Comet
MessagePublié: 30 Avr 2008, 19:32 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
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Localisation: Nice (06)
Donc voila mon ptit 125 :)
En config' minimaliste, et ça ne changera pas donc pas de garde-boue avant, ni lèche-roue ...

Ce qui a été fait :
- guidon cross
- protèges-mains
- nouveau réservoir après l'accident
- bougies préparées
- filtre bmc
- passage en minimaliste
- rétro' F1 ( pas les memes, a revoir .. )

Il manque :
- le compteur digital
- une peinture blanche
- une plaque phare
- une selle arrière neuve
- un passage de roue fait maison
- la ligne sur mesure faite par le tonton



Les photos :

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MessagePublié: 30 Avr 2008, 20:45 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 18:17
Messages: 1860
Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
exelent :pain:


par contre, faudrait revoir la peinture quand meme :injure: 8D ;)

_________________
Il fait du free, il a tout compris! Freeride Infantry
Je chie sur les CBR


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MessagePublié: 30 Avr 2008, 21:02 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
Messages: 1614
Localisation: Nice (06)
Waip C prévu :)
Un beau ptit blanc :)


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MessagePublié: 30 Avr 2008, 22:37 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
Messages: 2805
Localisation: l'étoile noire
avec la peinture ça va bien le faire pour un ptit 125 :banana:


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MessagePublié: 30 Avr 2008, 23:16 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
tu mets des protège-mains, mais pas de garde-boue...

t'es pas un pu chelou comme animal toi ?? :pain:



je me demande si la peinture blanche de la carosserie s'accordera bien avec le gris de la partie cycle et moteur...


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MessagePublié: 01 Mai 2008, 12:35 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
Messages: 1614
Localisation: Nice (06)
En fait j'hésite :
- caches blanc, jantes blanches, et tout le reste en noir
- caches noirs, jantes blanches, et cadre et moteur en noir


Et pour les protèges-mains, je pense pareil ^^
Mais avec la plaque phare ou du moins quand ce compteur et cet optique auront été remplacé, ça le fera :)


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MessagePublié: 01 Mai 2008, 13:05 
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31
Messages: 803
Localisation: 90 territoire de belfort
Moi je verrais bien tout en noir, avec reservoir et coque en blanc, et juste la poutre principale (de la colonne au cale pied) du cadre poli.


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MessagePublié: 01 Mai 2008, 13:29 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
Striik a écrit:
En fait j'hésite :
- caches blanc, jantes blanches, et tout le reste en noir
- caches noirs, jantes blanches, et cadre et moteur en noir




t'as essayer de toshoper ta brèle pour te faire une idée ??


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MessagePublié: 01 Mai 2008, 15:23 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
tient en full noir :

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MessagePublié: 02 Mai 2008, 18:34 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
Messages: 1614
Localisation: Nice (06)
Finalement ça sera blanc ^^

Après mur réflexion j'ai viré les protèges-mains, le cache de té inférieur, le cache radiateur, et j'ai découpé la bavette au strict minimum ^^
Voilou :)


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MessagePublié: 02 Mai 2008, 20:44 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
et si t'enlevait la coque arrière et tout ce qui ne sert absolument à rien pour en faire un vrai "street minimun" ?? :

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MessagePublié: 02 Mai 2008, 21:08 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
Messages: 1614
Localisation: Nice (06)
Franchement j'aurais aimé ...
Mais j'ai deux problèmes :
- je transporte souvent du monde
- y a le padre derrière ...


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MessagePublié: 02 Mai 2008, 21:16 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
même mes excuse pour les retards sont plus crédible... :pain:


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MessagePublié: 04 Mai 2008, 19:29 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
Messages: 1614
Localisation: Nice (06)
Nan pour de bon :s
Du monde j'en trimballe souvent, et puis voila quoi y a mon père derrière :s


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 Sujet du message:
MessagePublié: 14 Mai 2008, 23:18 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
pour la boucle arrière, y'a pas moyen que t'en fasse une que tu peut mettre et retirer à ta guise en fonction de tes besoins ??

qu'est-ce que ton père veut pas que tu fasse ??


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