zon rien inventé chez yam avec leur nouvelle v_max de 200bourrins, yo bosse sur un vieux v_max de 200 hp a la roue arriere.



vla l'engin.



passage a chaine



moteur 1700cc avec fcr 39 le tout monté achez un preparateur de newyork



carters otec from france


pour l'eclairage ca devrait aller, drag bar obligatoire



embrayage lock-up

fourche et roue Gixx



pok otec

maintenant , yo attaque le cul

C'est clair qui zont rien inventé, disons que cette fois ci ça les dérange pas de dire haut et fort qu'il ya 200 bourrins.

pas fan du visuel, mais sa doit quand même être marrant à essorer ce genre de pétoire putain.

y'a beaucoup de taf, mais je n'apprécie pas

klr que les v-max c pas la tasse de thé de sm , mais attendez de voir le cul, ca améliore grandement le look de la pétoire.. héhé..

par contre niveau conduite c carrément débile , Ultra violent le machin, le cadre a du mal a suivre..










cul a base de 2 culs de monsters integrés l'un sur l'autre , feux de Zx10
noté le diametre de la sortie d'achapp!!

Perso j'aime tout, enfin presque...
Un projet de fou, un couleur superbe, un look de folie mais j'accroche pas à l'éclairage....
Vivement la suite...

je SURKIIFFFF la vmax perso sa restera toujous LA meule qui envoi le paté un jour j'en aurai une un jour....

ça doit envoyé du paté mais j'aime pas la couleur moi!

Rien qu'à voir la gueule des amortos ça m'étonnait à peine que ça se tortille
Ca sent encore le beau projet.

il y a des super piéces mais j'accroche pas à l'engin

Ouais bah ca déboite !!!!!

une base sur laquelle j'aurais aimé bosser...

super pétoire, doit cracher le feu la vieille...

avec des bracelets, un petit optique rond pas trop haut, et du foulblak chuis sûr qu'ça déchirerait

comme ça ? :





j'ai pas trouvé beaucoup de v-max café racer sur le net...