le R street

sunnblur · **Publié:** 06 Nov 2011, 08:54

Cette chignole ; rien que pour le taf elle mérite un p'tit article !! :amen:

BRAVO

bouly · **Publié:** 09 Nov 2011, 18:39

ca va etre du lourd !!! :happy:

bauerman

Salut à tous la meule avance doucement me reste plus que le reservoir a termine en faire un moule et en sortir une piece en texalium et enfin la peinture et le projet sera termine je ne poste plus de photos pour le moment rien d interresant a montrer
:salut:

bauerman

merci mec

beno · **Inscrit le:** 09 Nov 2011, 20:14 **Messages:** 359 **Localisation:** quimper

impressionnant le taff que tu fais la !!! :shock:

yakko29 · **Inscrit le:** 14 Jan 2012, 04:57 **Messages:** 1

salut mec c'est seb, j'ai vu tes dernières photos, trop la classe (comme d'habitude). Content de voir que ça avance, tu tiens le bon bout mec, courage

Pamy44 · **Publié:** 17 Jan 2012, 03:00

bauerman a écrit:

salut merci a tous pour vos commentaires ça motive un max

concernant le texalium j ai pas eu l impression qu elle soit sensible a l'humidite elle ne l'est pas une fois utilisé mais meme avant elle n'est pas plus sensible que de la fibre de verre la différence avec la fibre de verre c'est qu elle est plus rigide ( pour la meme epaisseur) donc plus difficile a à faire prendre les courbes et les plis dans le moule mais sinon ca pose pas plus de soucis

pour la peinture j ai deja une petite idée à base de blanc de un peu de rouge mais rien n'est totalement fixé alors si vous avez des idées je suis à l'écoute

en attendant j ai peint le cadre et le moteur pour la preparation j ai microbiller le cadre et le bras oscillant ensuite phosphater le tout pour favoriser l'accroche de la peinture

dabord mise en appret ( appret epoxy )

enfin mise en peinture ( peinture PU)

une fois la partie cycle peinte le moteur y est aussi passe donc meme procédé demontage complet, sablage, phosphatage et peinture mais là pas d appret, jai appliquer un kit peinture moteur que vend restom

AVANT

APRES

les carters de bobine, d'embrayage, et de doigt d'alumeur vont normalement etre poly et je n ai pas peint le cache culbu car il est en magnesium et le magnesium pose souvent des soucis apres avoir ete peint

petit deterrage...!

qu'est ce que tu utilise pour faire le phosphatage sur l'alu? :confused:

Gregixxer · **Publié:** 17 Jan 2012, 14:08

Un appret phosphatant

Pamy44 · **Publié:** 17 Jan 2012, 22:46

Gregixxer a écrit:

Un appret phosphatant

ah ok!

bauerman · **Publié:** 19 Jan 2012, 00:55

pas tout a fait en fait il te faut un phosphatant tu peux le trouver chez sicomin par exemple ils en vendent pour le phosphatage des coques de bateaux en alu. Un apprêt phosphatant ne suffira peut être pas.

Sinon après en avoir discuté avec certains mec habitués un sablage suivi d'un bon dégraissage suffirait, car en fait le fait de phosphater une pièces en alu correspond à un dérochage c'est comme si tu sablais la pièces a l’échelle moléculaire ( d’après ce qu ils m'ont dit) ça ouvres les pores de l alu, par contre faut bien rincer a l'eau claire et ensuite sécher très très rapidement la pièces sinon elle s'oxyde .

J ai fait comme suit ( d'autres du forum on fait autrement et on de super résultats) :
1: sablage des pièces en alu
2: dégraissage des pièces
3: phosphatage ou dérochage des pièces
4: séchage très très rapide ( on étaient 2 avec des décapeurs thermique )
5: apprêt epoxy pour le cadre le bras oscillant ( pas pour le moteur)
6: peinture des pièces
:salut:

bauerman

Salut à tous je remontes un le post avec des news !!!!!! (ça sens bon la fin du projet !!!!!!!)

la premiere photo montre une piece sortie d un moule que jai fait sur un reservoir dorigine.

By bauermen at 2012-02-19
debut de la transformation

By bauermen at 2012-02-19

By bauermen at 2012-02-19
la maquette est quasi terminée reste quelques defauts a rectifier

By bauermen at 2012-02-19

By bauermen at 2012-02-19
bientôt la suite ......
:salut: