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MessagePublié: 24 Oct 2007, 16:06 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
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Bin moi je ne sais pas...

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MessagePublié: 24 Oct 2007, 18:29 
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Inscrit le: 01 Oct 2007, 18:05
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Bracelet pour ma part !! mais droit !

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<a href="http://imageshack.us" target="_blank">Image</a>


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MessagePublié: 24 Oct 2007, 18:30 
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j'ai repondu bracelet

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MessagePublié: 24 Oct 2007, 19:03 
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Localisation: l'étoile noire
-les bracelets comme sur une sportive j'aime pas car j'ai pas de feeling pour mettre la brele sur l'angle...
-le guidon street (ou cross) c'est assez sympa pour les ballades car tu as une position "roadster" mais du coup tu as une position moins en avant et plus flou dès que tu attaques fort.
-sur mon cbr actuel j'ai des bracelets mais droits et donc tu as les bras assez écartés pour pas avoir l'impression d'etre sur une sportive,tu es bien sur "l'avant" car ils sont sont le té supérieur et du coup tu sens bcp mieux l'avant de ta brele et franchement ça tape pas tellement sur les avant bras.
-dragbar j'ai pas encore essayer mais ça me tente pas trop de toute façon,je pense que c'est pas super maniable.


donc braceletes droits! :bounce:


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MessagePublié: 24 Oct 2007, 19:14 
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Inscrit le: 24 Sep 2007, 01:04
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Localisation: 93
ni l'un, ni l'autre : j'ai pas de moto :vadorpain:

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MessagePublié: 24 Oct 2007, 19:16 
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Messages: 54
Bon et bien il y a de fortes probabilités pour que ce soit des bracelets droits "home made" taillés dans la masse alors...

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MessagePublié: 24 Oct 2007, 20:01 
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Localisation: EPINIAC 35
j'ai mis bracelets parce que je sais pas ce que c'est le reste... j'ai jamais entendu parler d'autre chose sur une moto!!!!

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RASKAL EST UN MOTARD DE TERRASSE....


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MessagePublié: 24 Oct 2007, 20:08 
j'ai eu un guidon d'origine xjr, je suis passé au street pour arriver au guidon droit, plat et vraiment j'aime bien mais comme j'ai dans la tête un autre projet, cette fois, cela sera bracelet :diable:


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MessagePublié: 24 Oct 2007, 20:09 
sinon, votage pour autre


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MessagePublié: 24 Oct 2007, 21:59 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
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Localisation: l'étoile noire
voila mon montage,c'est des demi guidons de course montées en position quasi droit,tu es plus penché en avant qu'un dragbar mais ça reste correct sur des grosses sorties (400 bornes en une journée)

<a href="http://www.casimages.com" target="_blank">Image</a>

ou tu as cette option aussi que je trouve excellente car elle donne une ligne vraiment terrible:fixations de chez LSL et tu adaptes une partie d'un guidon de chaque coté :diable:

<a href="http://www.casimages.com" target="_blank">Image</a>


Dernière édition par seigneur vador le 24 Oct 2007, 22:00, édité 1 fois au total.

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MessagePublié: 25 Oct 2007, 08:43 
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Inscrit le: 22 Oct 2007, 19:53
Messages: 54
seigneur vador a écrit:
ou tu as cette option aussi que je trouve excellente car elle donne une ligne vraiment terrible:fixations de chez LSL et tu adaptes une partie d'un guidon de chaque coté :diable:

<a href="http://www.casimages.com" target="_blank">Image</a>


Pas con ça...

Aurais tu une tof moto montée avec ce type de montage ?

Histoire de voir ce que ça donne...

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MessagePublié: 25 Oct 2007, 12:09 
je pense qu'il a car c'était son trip avant qu'il change :pain: mais la tof doit trainer sur sb :redface:


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MessagePublié: 25 Oct 2007, 19:26 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
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Localisation: l'étoile noire
bunob a écrit:
Pas con ça...

Aurais tu une tof moto montée avec ce type de montage ?

Histoire de voir ce que ça donne...


je cherche ça mais sylvain sur le forum a ce type de montage :bounce: je cherche des photos et je poste ça ;))


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MessagePublié: 25 Oct 2007, 19:33 
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MessagePublié: 25 Oct 2007, 19:39 
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