Salut à tous, nouveau sur le forum, moins sur les routes, si vous promenez vos ruines sur les routes de l'arrière pays cannois, de l'italie jusqu'à Draguignan ou Gap et que vous entendez un bbbbrrrrRROOOOOAAA c'est que vous avez un TLR au cul !

Mon élément : de la route, aller le plus vite d'un point à un autre, et rentrer en vie après chaque tour de roue !

Voilà donc 2eme mon TLR 1999, racheté il y a peu après 2 ans passés sur un 900CBR pure street-style de 1993 qui m'a rendu de fiers services... enfin bon, il fallait bien revenir à VRAIE moto !

Donc, les specs :
TLR 99
Amorto Hyperpro
Pistons haute compression JE
guns Yosh Inox RS-3
Boite à air modifée + filtre BMC
Maitre cylindre 19 Braking (pas encore installé sur la photo)
Cadre poli
Passage de roue
Pneus Pirelli Super Corsa (of course !)

A venir :
-Commandes reculées
-Jantes alu forgé Braking-OZ
-Modif de bati arrière pour ajuster un poly de VTR-SP1
-Ligne complète custom ou Akra (pas encore décidé)

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Voilà pour le moment, je rajouterai des photos au fur et à mesure que les travaux avancent.

En tout cas chapeaux à certains sur le forum pour leurs prépas street, du top matos !!

bienvenue!

et exelente machine que tu as là, étant mordus de TL et en possédant deux je ne peut qu'admirer

Aaaaaah enfin des hommes avec des motos d'hommes !!! lol

Bienvenue

:bonce: bienvenu, j'aime bien le TLR a part la coque un peu grosse

salut et bienvenne
sympa ton tlr

piston JE j'me suis toujours demander l'interet ?

en tout cas, t'as un chouette terrain de jeux, je suis jaloux

ba à priori les pistons donnent plusde compression donc plus de couple enn bas, moteur plus vif quoi

Welcome à toi et ta machine...

sa pouvait que plaire a ducat' sa

hey quand on roule en 600, on lève la main avant de causer à des gars qui roulent en 1000!!!








à ces jeunes prépubères tient

très belle machine!!!

bienvenu ici !

bele machine en tout cas, sa doit tirer severe :')

Tu a fait un très bon choix en t'orientant sur ce modèle pour homme qui te préparera au pilotage de la seule vraie moto de barbare : le tls!!!! TL POWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWER

plus de compression, plus de haut, nan

et à l'inverse, moins de compression, plus de bas

j'te pourrit un tl a l'accel avec mon 600

sa marche pas un TL ducat' c'est la nostalgie qui te fait la sensation d'aller vite




ha c'est vieux ils savent pas vivre avec leur temps