J'ai refait un tour avec, pooooooooooooooo

Par contre le plein de 20 litres, 70 bornes

En gros je vais faire 500 bornes à l'année maxi , parce que je me connais, je supporterais pas de voir le mano de pression à 0 faudra que je l'enclenche le turbo

j vais appeler Ségolène pour lui dire que tu pollues avec ta vieille air huile
y a un dépot de total pas loin de chez moi si tu veux j'te sponsorise je fais un piquage
Va bien falloir que tu t'entraines à tenir 300 en l'air non Road sérieux t'y vas pas s'en t'entrainer hein

J'en viens y'a une demie heure en gros.

Je commence à cerner le problème, il faut que le turbo soit bien en charge, pour ça je e tiens à 9000/10000 je fais un on /of super rapide et ........................ Et ça va pas ça se cabre de trop.

J'ai essayé en 5° à 250, on/of, je tire sur le guidon et poooooooooooooo j'ai failli me retourner.

Donc il me faut une démult autre, plus longue histoire que je puisse bien charger le turbo et qu'elle reste gérable sur le on/off.

Et un bras court pour plus de réactivité.

Et je vais léguer mon corps à la science aussi Surtout le cerveau

j' achète ce cerveau
+1 la démul plus longue te donnera plus de souplesse j'imagine
quand tu dis bras court pour la réactivité c'est pour mieux gérer le point d'équilibre c'est çà après quand tu dis que çà veut se retourner bah t'as qu'a moins accélérer et pis c'est tout practice practice

C'est on/off le bordel, obligé de mettre gaz en grand

Yes bras court pour que ça lève tout de suite c'est plus violent mais du coup ça permet de mettre moins de gaz.

Et effectivement bien que plus dangereux c'est plus facile à doser

En gros cette chose qui est ma moto est une sorte de roulette russe mécanisée

Le truc c'est que j'ai déjà tiré trois fois Je vais finir par tomber sur la bastos

Meuuhh non le russe était bourré il a oublié de mettre les bastos GAAAAZZZZ

Y'a de quoi prendre 3 points de tension juste à te lire, j'imagine pas, oh con, en live.
Vais pas te dire d'être prudent...
T'es un malade.
Tu y seras cette année ? Week-end du 20 août je crois.

Et ce n'est que le kit turbo de départ........imagine un plus gros avec 400 bourrins.
Tu doit entendre le cadre crier sa mère a la moindre soufflette

Dis moi road,ça serait pas plus adapté pour faire des runs ta soufflerie là ?
Chui sûre que ça te plairait bien aussi....

Road va casser son jouet avant de partir pour l'Angleterre

parles pas de malheur

[quote="Ninic"]Y'a de quoi prendre 3 points de tension juste à te lire, j'imagine pas, oh con, en live.
Vais pas te dire d'être prudent...
T'es un malade.
Tu y seras cette année ? Week-end du 20 août je crois.[/quote


Non, trop juste en temps. En principe je devais le faire l'année dernière mais j'ai subi un divorce, j'comprends pas pourquoi elle m'a plaqué, soit disant que je passais trop de temps avec les potes et les potesses à moto

Je devais le faire cette année, mais j'ai broyé ma machine l'année dernière, et entre la vente de ma maison, le rachat d'une autre que j'aurais dans un mois, ça a été un peu compliqué.

Alors l'année prochaine peut y avoir une guerre civile, la peste, la terre peut tourner en sens inverse, j'y serais

Ben j'me tâte mais du coup il me faudrait une machine à wheeling aussi

Faudrait prévoir un tir groupé pour venir te soutenir.
Une bonne occase de se réunir hors MR.