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MessagePublié: 12 Jan 2009, 15:08 
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 16:49
Messages: 9106
Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
du lourd belle mecanique et le chassis une oeuvre d art :love:

_________________
cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage

[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/


pissing off purists RIP Antoine


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MessagePublié: 12 Jan 2009, 17:48 
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
Messages: 3344
Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
nounours a écrit:
Dans le même style, un hot rod avec moteur porsche, gros boulot sur le chassis :shock:

http://don.exphose.com/p861300798/h2e49a057#h35cc7e88


je trouve ça dommage que le moulin soit à l'arrière sur un rod

_________________
Live Once, Ride Fast
"J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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MessagePublié: 12 Jan 2009, 20:07 
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Inscrit le: 16 Oct 2008, 12:19
Messages: 832
Localisation: bretagne morbihan
Raekwon a écrit:
nounours a écrit:
Dans le même style, un hot rod avec moteur porsche, gros boulot sur le chassis :shock:

http://don.exphose.com/p861300798/h2e49a057#h35cc7e88


je trouve ça dommage que le moulin soit à l'arrière sur un rod



je suis d accord apres c etait peut etre pour faciliter la pose des cardans plutot que d adapter un pont mais sinon le taf est remarquable

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burn to be a life


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