Ca m'a fait pareil lorsque je me suis aperçu que mercredi ils préférés passer France - Espagne au lieu de passer Dr House.
J'ai préféré aller me coucher.

Cet aprèm conduite

ah donc ce soir on va avoir encore une anecdote de ta démonstration de poisse !!! LOL

"ooooooh putain les mecs, truc de fou .. y'a un hélicoptère qui s'est écrasé à 10m de moi sur le plateau"

Bin figure toi que L@pince viens de me téléphoné et effectivement y'a un hélico....

Nan mais sérieux, c'est trop possible ce truc en plus looool

ben ouais, en fait je suis beau et pété de thunes, mais je le cache, car déjà que ronron me court après, j'imagine pas si elle savait la vérité

d'ailleurs jme tate à revendre ma caisse et faire pété un S2000 là


donc oui pour info: j'ai bien 3 meules, une caisse qui coute cher et consomme beaucoup, un camping car de "presque" luxe ( ), un écran LCD 107cm3, une xbox 360, deux PC, un grand appart..............


































mais j'ai aussi un compte en banque à 4 chiffres..............avec un moins devant

'tin, je comprends pas j'arrive plus à poster sur mon topic "ma tuerie"

eh les modos, au lieu de vous toucher

ohhhhh, t'en as de la chance, moi je dois gérer avec tout mes pseudos bon, sinon, je vais en profiter pour mettre la gaine de la sonnette en terre miley du petit nain qui va au boulot: et vous lâcher la grappe quelques instants

Rien de bien spécial ((
Je suis juste tombé sur la brêle spéciale "examen", rabaissé, l'embrayage qui merde, le moteur qui broute et le frein avant qui porte mal son nom...
J'ai réussi à faire frotter les protèges carters sur le lent

rafaeru il arrive à couper la voie d'un mec qui fait le rapide (lui faisait des allers retours à coté) et à faire frotter le guidon!

Sainte mère de dieu
Y a du niveau là

Y avait aussi une meuf qui passe le permis et qui se trainait à mort sur le périph, je ralenties pour qu'elle me rattrape, et elle se met à ralentir...
Surtout que le périph c'est fait pour tirer dedans, j'avais un putain de sourire bien niais en arrivant sur le plateau

ba moi, quand j'ai passé le groscul, j'avais déjà le permis 125, et quelques milliers de kms en moto+ des années de cross donc bon.........


mon grand plaisir: me laisser couler aux feux, et m'arreter au rouge alors que le reste des élèves et la caisse du moniteur étaient passés au vert et donc, partis........


feu vert: et hop, un wheel avec l'ER5

rien que pour la tete des gens qui te voyent passer en wheel, limite rupteur, avec ta belle chasuble "moto-ecole", j'aimerai bien recommencer

Moi je suis toujours à la bourre sans le vouloir, je me souviens de ma première pointe sur une avenue, avec mon chasuble jaune powers rangers gay pride poowaaa
Ca m'avait fait la même

maintenant ya un truc sympa aussi:

allez là où les gars font le plateau.......tu te mets à l'écart, tu les regardes galèrer au lent etc.........


et toi tu t'envoies des gros wheels, stoppies, runs, glisses etc à coté


sinon truc que j'avais bien kiffé: j'avais un pote moniteur sur Tours..........j'était passé le voir avec mon TL street et j'avais pu essayer le rapide avec évitement de porte..........

je me rappel avoir été quelque chose du genre 5-6 secondes en dessous du temps minima

putain je l'avais dit !!!! avec D!stri ou Ducat' comme modèle, je veux déjà faire mieux qu'eux rien qu'à la séance d'évaluation

bon, blague à part ... quand on n'a jamais conduit de brèle avant ... c'est pas facile facile ...

donc séance d'évaluation passée, entre 25 et 30h apparemment me seront nécessaires ... de toutes façons, vu le niveau actuel, je ne peux que progresser ^_^

ba je te filerait deux trois trucs


genre si tu veux impressionner ton moniteur:

tu roules, genre 20kmh, en 1ère........

grosse cirette d'embrayage, histoire de lever très sec.........là, tu te colles sur un filet de gaz, et tu doses ton frein arrière.........une fois le point d'équilibre atteint, tu bascules tout en lachant un poil ton frein..........et dès que ça frotte, pti coup de frein pour rebalancer la meule en avant...........et tu reposes tranquille, demi tour en bloquant l'arrière, et en fin de demi tour, un chouille de frein avant, recirette en basculant ton corps en avant....

là tu vas finir ton demi tour en run, et tu passes tous tes rapports à la volée tout en continuant à burner......arriver vers 90-100 tu arretes de burner, tu rebascules le corps en avant et tu plantes le frein avant pour déclencher ton stoppies.......

là tu gères la moto pour la garder en ligne avec tes épaules, tout en portant le regard au loin, et tu finit par un 180 degrés en stoppies, pour finir par reposer ta roue arrière à 2cms du pied du moniteur........


à cet instant précis, il devrait etre impressionné







fastoche