ben voila c'est pas compliqué, suffit d'avoir la meule pour

@ Mandrake j'ai refais le joint de culasse dans l'après midi et changé un poil les réglages ( y me faut pas quatre ans MOI pour refaire une brêle ) , c'est toujours aussi violent mais ça ne s'engorge plus.


donc la méthode, que ce soit en 1 ou 2 ou 3 je la calle à 7000 trs/min, et j'ouvre en grand, y'a plus qu'à s'accrocher aux branches, le plus marrant étant en 3, en 1 c'est quasi incontrôlable, en 2 guère mieux, en trois c'est que du bonheur.



Voila la meule à Wheeling, moteur 1100 ZX kité 1160 (wiseco haute compression), rampe CR33 racing, pot kerker, arbres plus nerveux, c'est du brutal

oh un dinosaure

et celle derrere?

Ohhh je crois qu'un jour, il va falloir que j'aille me faire des nouveaux potes