Bonjour tout le monde !
Alors voilà j'ai decidé d'installer un double optique de triumph sur mon bandit 600 de 96 et je me demandais si l'un d'entre vous aurait une idée du cablage à faire pour que ça marche et que je ne grille pas mon commodo voir même mon faisceau, parce que je n'ai qu'une fiche d'alimentation qui sort du B6 alors qu'il y a 2 fiches d'entré pour l'optique.
Merci de vos lumière

Ben suffirait pas de dédoubler les câbles ?

c'est ce que je pensais au début mais il me semble que je vais doubler l'intensité demandée ... oh putain que mes cours de physique du college sont loins !!! et je sais pas si mon commodo est fait pour le supporter.
En parcourant les differents forums, ils y parlent de relais et de branchements auquels je comprend rien

C'est étrange que tu n'est qu'un cable d'alim. non
il en faut pas un pour le code et un autre pour le phare ?

Je t'aide bien hein ! je te réponds par une autre question...

j'ai tout simplement dedoubler mais cable sur mon sv et j'ai jamais ue de probleme de surchaufe ou de plombs qui petait

Pour moi ton commodo active un relais qui inverse feu de croisement et plein phare, ce n'est pas par ton commodo que passe le jus d'éclairaige, juste un courant de signal

Ok merci de vos réponses, je vais essayer comme ça et puis on verra
par contre je sais pas si ma batterie va aimer ça

Oui c'est bien un double optique de street triple c'est pour ça que je demandais si quelqu'un savait comment faire pour éviter la surchauffe ?

j'avais une double optique comme le speed et jamais ue de probleme!
et ca eclaire un max!!

Dans mon cas c'est bien des optiques de street triple d'origine, si quelqu'un avait une idee du câblage à réaliser je suis preneur !