Ampoule de phare avant qui pete

gregoryd59

le regulateur est pas dans l'alternateur sur 11r?

desmo44 · **Inscrit le:** 28 Oct 2010, 08:20 **Messages:** 239 **Localisation:** 44380

gregoryd59 a écrit:

le regulateur est pas dans l'alternateur sur 11r?

affirmatif les bien dans l alternateur ,se qu'il faudrait c est démonter l alternateur pour voir dans quelle état qu'il est et si tu prendre une photo de celui si car je peut peut être l avoir suivant le modèle

gregoryd59

ok je le demonte ce soir et j'essaye de te faire ca... j'ai jamais ouvert un alternateur en 2 :confused:

gregoryd59

voila une photo de l'alternateur, c'est un denso
par contre le regulateur je sais pas a quoi ca ressemble...

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y a peut etre d'autres choses à demonter pour le voir...

:thankyou:

desmo44 · **Inscrit le:** 28 Oct 2010, 08:20 **Messages:** 239 **Localisation:** 44380

au niveau de la flèche rouge c est le régulateur il doit se démonter avec deux vis cruci(flèche noir),c est relativement rare qu'on en change sur ce modèle mais on est jamais a l abri

Pamy44

Putain momo tu mes pâtes (oui mais de panzani :pain:

)
Tu sais faire de belles flèches sur une photo????? :shock:

tu sais aussi té servir d'une sourie en plus de la clef de 12....... :amen:

desmo44 · **Inscrit le:** 28 Oct 2010, 08:20 **Messages:** 239 **Localisation:** 44380

Pamy44 a écrit:

Putain momo tu mes pâtes (oui mais de panzani :pain:

)
Tu sais faire de belles flèches sur une photo????? :shock:

tu sais aussi té servir d'une sourie en plus de la clef de 12....... :amen:

si tu savait tout se que je suis capable de faire avec mes main!!!!

:pain:

Pamy44

desmo44 a écrit:

Pamy44 a écrit:

Putain momo tu mes pâtes (oui mais de panzani :pain:

)
Tu sais faire de belles flèches sur une photo????? :shock:

tu sais aussi té servir d'une sourie en plus de la clef de 12....... :amen:

si tu savait tout se que je suis capable de faire avec mes main!!!!

:pain:

pitié,me dis pas tout..... :vomi:

gregoryd59

j'ai testé un autre alternateur et j'en suis au meme point... tension toujours a 16.5v... par contre je viens de remarquer que ma batterie etait a 13.5v moteur eteint et elle n'est pas branchée!

gregoryd59

J ai teste un autre cdi et tjr pareil....
Le probleme peut il etre lie a une batterie defectueuse?!?

gregoryd59

apres test avec une autre batterie, le probleme persiste... :injure:

j'ai toujours 16,8v a la batterie :mur:

et je ne sais pas d'ou cela peut venir, j'ai recontroler le faisceau des phares ainsi que les masses et ca a l'air correct... :confused:

faut vraiment que je trouve la j'en ai marre de pas pouvoir rouler...

gregoryd59

bon au final c'est mon regulateur qui est HS j'ai fait le test comme expliqué dans la rtm a savoir 2 batteries en serie,une ampoule sur le regulateur et faire varier l'intensité , au dessus de 14.5v l'ampoule doit s'eteindre bah moi elle continue de s'eclairer...

quelqu'un sait ou je peux trouver un regulateur simple? et pas changer l'alternateur complet?

gregoryd59

Bon apres rachat d un nouvel alternateur et montage mon probleme subsiste toujours .....

J ak vraiment besoin d aide la,je pete un plomb!

Est ce que les bobines d allumage peuvent avoir une incidence sur la tension generale de la moto???

Mitchell60 · **Inscrit le:** 21 Sep 2012, 21:55 **Messages:** 419

pas du tout, mais les vibrations parfois oui, sur mon R1 quand j'avais les deux feus accolés, à chaque repose de wheeling je claquais les deux ampoules !

gregoryd59

Ok pour les vibrations mais la ellr claque parce que j ao une surtension dans mon circuit j ai 17v auw bornes de la batterie

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