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				matt1340
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juin 2014, 18:14   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 10 Mars 2012, 10:57 Messages: 400
				
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						 Ok. Elle a un clapet anti retour la pompe? 
					
						 _________________ Biker's work is never done.
					
  
						
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juin 2014, 18:38   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 non, c'est une pompe mecanique interne, pas de clapet.....
  Laurent 
					
  
						
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 21 Juil 2014, 15:37   | 
				 
				 
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					| Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 salut
  j'ai enfin trouvé mon turbo, j'ai plusieurs soucis dont la réalisation du plenum et celle du tube de pitot.
  qui a des info a ce sujet ??
  Laurent 
					
  
						
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				charlie
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 21 Juil 2014, 15:58   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 04 Mai 2011, 16:00 Messages: 1241 Localisation: brétigny sur orge (91)
				
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						dimebag a écrit: salut
  j'ai enfin trouvé mon turbo, j'ai plusieurs soucis dont la réalisation du plenum et celle du tube de pitot.
  qui a des info a ce sujet ??
  Laurent Contact cool-ti Il te renseignera!!!  
					
						 _________________ si dieu existe j'espere qu'il a une bonne excuse Beca usinage sur mesure: viewtopic.php?f=7&t=8101
					
  
						
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 18:13   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 Salut
  Avec l'aide de divers membres de divers forums, j'ai résolus les soucis et la majorité des questions que je me posait.
  Donc je vais ponter un mitsu TD04-13. un collecteur court pour pouvoir faire la retour d'huile avec la gravité.
  Ça économisera une pompe a huile externe.
  Je vais réaliser le piquage de la lub sur la monté d'huile de la culasse. Retour par le carter d'embrayage ou d'allumage je verrai.
  Pffff que de travail !!
  Laurent 
					
  
						
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 18:50   | 
				 
				 
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					| Advanced Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49 Messages: 1338 Localisation: Saujon (17)
				
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				bioman
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 21:27   | 
				 
				 
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					| Advanced Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 30 Août 2009, 15:08 Messages: 4699
				
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						 J'y connaît pas grand chose mais pas sur que piquer l'alimentation d'huile sur la culasse soit une bonne idée. 
					
  
						
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 21:46   | 
				 
				 
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					| Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 ben sur un forum zrx , ils le font....
  certain font ceci , d'autres cela..... ça se contredis...
  ça deviens un peu fatiguant
  Laurent 
					
  
						
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				road eagle
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 22:27   | 
				 
				 
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					| Advanced Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
				
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 27 Juil 2014, 23:56   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 salut road
  tu me connais sous un autre pseudo (fzalfa) sur le fofo GG.
  je vais voir , ptet prendre l'alim sur la sortie de la prise de pression sous le carter d alumage !
  Laurent 
					
  
						
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				road eagle
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juil 2014, 09:06   | 
				 
				 
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					| Advanced Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47 Messages: 2976 Localisation: Marly (57)
				
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						Hello     sur le forum GG j'ai demandé à David il y a un an ou deux  de me supprimer mon compte        Trop de polémiques, trop de mecs à l'égo sur dimensionné, ce n'était plus possible de dialoguer sans que ça tourne à la joute verbal     Tu peux me rendre service? Leur donner des nouvelles de moi via ces deux  vidéo      https://www.youtube.com/watch?v=Y-rcons8R7chttps://www.youtube.com/watch?v=wIYHof6az8oça me fera des vues      et couler beaucoup d'encre virtuel     Revenons au turbo     Par sécurité je prendrais la pression via un mano, comme ça t'es sur de ton coup et c'est un montage pas trop chiant et propre sur la sortie de culasse.  Comme tu dis il y a 36 sons de cloches, au moins toi tu serais sur.  
					
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				pollux
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juil 2014, 09:34   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49 Messages: 1338 Localisation: Saujon (17)
				
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				R1FREDERIC74
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juil 2014, 10:16   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 05 Sep 2012, 07:52 Messages: 83 Localisation: 74250
				
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						Beau projet le turbo.      C'est un rêve de gamin pour moi ça la brêle Turbalisé qui te renvois des wheels à 300 km/h !!!     
					
						 _________________ Mon frère Michel, Chelmi Rider, tu es mon modèle et tu seras toujours dans nos coeurs ... 
					
  
						
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				dimebag
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juil 2014, 13:37   | 
				 
				 
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					 Inscrit le: 09 Mai 2014, 20:45 Messages: 87 Localisation: vaucluse 84
				
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						 ouais, je veux pas faire de wheel, juste me faire allonger les bras quand j'essore la poigné...
  Laurent 
					
  
						
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				pollux
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					 Sujet du message: Re: turbo.....how to  Publié: 28 Juil 2014, 13:58   | 
				 
				 
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					| Advanced Member | 
				 
			
				
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					 Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49 Messages: 1338 Localisation: Saujon (17)
				
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						dimebag a écrit: ouais, je veux pas faire de wheel, juste me faire allonger les bras quand j'essore la poigné...
  Laurent Les 2 risque de ce passer...          
					
						 _________________ Rien, que dalle, nada...
  
					
  
						
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