ce matin j e me suis remis sur mon le gex et en ouvrent le bouchon d huile sa sent l essence de dans don la je suis bon pour vidangé allor que mon huile est récente et comme du dit burnt head et voir pour un nouveau robinet d ess..

merci a toues pour vaut réponse je vous tien au jus

et quant ta changé ton robinet d ess elle la démarré nikle?? elle ve sais koi comme symtome ton gex??

et quant ta changé ton robinet d ess elle la démarré nikle?? elle ve sais koi comme symtome ton gex??

pour repondre au plus juste , apres avoir remplacer mon robinet non elle deconnait toujour , j ai du changé tout les joints de mes carbu , tu vois si l essence es passé direct des carbu dans ton bloc , controle bien tes pointeaux , et au final passage des carbu au bac ultrasons au moins 2 fois car j avais des conduit d air qui ete boucher et biensur les trous sont microscopique, apres remontage une synchro et la elle tournait au poil !!! et moi l histoire de tout ca , c ' a cause de la vieille essence qui m avait pourri tout mon systeme de carburation !!!! de tout facon tu vas remettre un robinet et tu verras , tiens nous au jus

ah oui desolé , mes symtomes comme toi elle demarré bien mais tourner comme une casserole , acceleration pas franche a vide , ralenti instable , 2 tube d echappement tiede et 2 jeux de bougie flinger, vers la fin avant demontage quand je demarrer elle avait du mal comme un debut de serrage !! c' la que j ai ouvert mon bouchon d huile et ca senter horriblement l essence , voila pour mon petit histoire sur mon R . t inquiet une fois ton probleme resolu , tu retrouveras ta becane comme avant

je vais acheté kit de réparations pour mon robinet d ess et je verrais bien mes je pence la déposés au garage pour tout ca

et pas souci je vous tiens au jus

ok j espere que ca te coutera pas un bras

je pence qui si mes madame a dit tu la déposés au garage

les gex ratatouille toujours 2 moi au garage pour la récupéré avec le m aime souci le gars ces dire les cheveux avec j ai mais vu ca il ma dit don vois la..comme je suis en vacance je vais essayer de voir ca si non elle finira dans le font du garage ou a la casse :pale:

salut ton problème ressemble a pb de carbu

si t est motivé a l amener ds le 44 je veut bien men occuper,j ai monter mon propre atelier moto et avant j étai chef d atelier chez suz

dc je les connais bien c est vieux bloc

ces un modelé 95(w)si tu ve me laisse ton tel en mp con vois ca

Desmo44 il est où ton atelier? Tu fais de l'entretien? De la prépa?

eh oh,du calme les gars,c'est mon mecano......
et attention,avec lui,une moto qui arrive avec un probleme,pour lui c'est un challenge,elle ne repart pas si elle ne ronrone pas correctement sinon ça lui travaille les neuronnes jusqu'à ce qu'il trouve la solution et c'est justement ça qu'il aime le bougre,se triturer le cerveau pour reparer une moto!
sinon,il fait toutes reparations et entretiens et a tout le matos qu'il faut pour ça,mais comme il est auto-entrepreneur et qu'il bosse dans son garage,il vaut mieux l'appeller pour savoir sa dispo!
bon,il a une ducat mais personne est parfait!
pour les gars du 44,il habite comme moi la ville du bidule,pour ceux qui connaissent pas le bidule,passez votre chemin....

je suis prait a monté laba pour lui emmené mon gex

comme la dit pamy on est de pornichet la ville du biduleeeee

sinon je fait la réparation et entretien sur tte moto,et bientôt de la préparation mais je travaille déjà le polissage,le travaille de la fibre et de la réparation carénage abs et modification a la demande

si besoin ne pas hésité je suis joignable du lundi au samedi tte la journée

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