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 Sujet du message: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 04:15 
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Localisation: 44 et pas en bretagne :)
salut les gars j'aurais voulu votre avis sur cette becane, probleme qu'elle peut avoir, kms max etc etc....

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 08:25 
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Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
ça fait six mois que j'ai la mienne, quasiment 30 000 kms au compteur dont presque 8 000 par mes soins et j'en suis super content. Comportement rigide (mais amorto de direction indispensable), moteur efficace quoique linéaire et un style qui interpelle toujours les gens.

Apres question fiabilité, faut en parler avec Ducat' mais vu ce qu'il lui fout dans la tronche depuis le temps, je crois que la preuve est faite que y'a pas trop de soucis de ce côté là. Moi je m'entraine au wheelings avec et à part le kit chaîne à changer bientôt, elle supporte plutot bien mon apprentissage.

Sache aussi qu'entre la 2002 et la 2003, les comodos changent, ils deviennent plus modernes et l'allumage des phares est remplacé par les warnings.

Dernier point, quand tu tapes pas trop dedans la conso est vachement raisonnable, apres si tu décide d'y aller franco c'est plus pareil (5 à 6L au 100 en conduite pépère sur le couple, presque 10L quand tu chatouilles souvent la zone rouge)

wala ;)

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 11:24 
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Localisation: 44 et pas en bretagne :)
Raskal a écrit:
ça fait six mois que j'ai la mienne, quasiment 30 000 kms au compteur dont presque 8 000 par mes soins et j'en suis super content. Comportement rigide (mais amorto de direction indispensable), moteur efficace quoique linéaire et un style qui interpelle toujours les gens.

Apres question fiabilité, faut en parler avec Ducat' mais vu ce qu'il lui fout dans la tronche depuis le temps, je crois que la preuve est faite que y'a pas trop de soucis de ce côté là. Moi je m'entraine au wheelings avec et à part le kit chaîne à changer bientôt, elle supporte plutot bien mon apprentissage.

Sache aussi qu'entre la 2002 et la 2003, les comodos changent, ils deviennent plus modernes et l'allumage des phares est remplacé par les warnings.

Dernier point, quand tu tapes pas trop dedans la conso est vachement raisonnable, apres si tu décide d'y aller franco c'est plus pareil (5 à 6L au 100 en conduite pépère sur le couple, presque 10L quand tu chatouilles souvent la zone rouge)

wala ;)

Merci pour ta reponse super complete...
J'ai quand meme une autre question: la boite est elle aussi fragile que les premiers modeles??? Car les modeles 99 la boite se fou systematiquement en bouse...

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 11:32 
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Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
il me semble qu'ils ont rectifié le tir depuis, en tout cas moi j'ai pas de soucis particuliers. Ca m'est déjà arrivé de louper un rapport et d'avoir un faux point mort, mais pas plus d'une dizaine de fois depuis que je l'ai et à cause aussi de ma conduite un peu brutale par moments, donc je dirais pas plus fragile que les autres boîtes.

Là aussi Ducat' pourra t'en parler :pain:

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 11:43 
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ça reste une boîte Yam tout de même Raskal :redface:

Après y'a toujours des exceptions.... :fear:


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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 11:55 
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Même les boites des K0/K1 étaient merdiques!
Pour les K2/3, je ne sais pas mais demande ou regarde sur un forum dédié à la moto, tu trouveras forcément de l'info.


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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 12:50 
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Merci les gars, tout ca pour vous dire que je vais surement troquer le z contre un r1 2003...

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 13:22 
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prend un gex ! ya que ca de vrai !
Avec un R1 tu va finir comme raskal.... :fear: :pain:

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“C'est réunis que les charbons brûlent ; c'est en se séparant que les charbons s'éteignent.„


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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 13:31 
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Localisation: 44 et pas en bretagne :)
sharly a écrit:
prend un gex ! ya que ca de vrai !
Avec un R1 tu va finir comme raskal.... :fear: :pain:

Deja gouté au gex, avant le z j'avais un 750 gex 2001... Resultat a 23000 kms moteur en vrac... Une soupape qui m'a laché! Qui dit soupape dit culasse qui dit piston etc etc
Du coup j'avais acheté un moteur dans une casse et c'etait reparti... A part ça c'etait une bonne becane...

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 13:34 
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Et un "petit" 11r de 91 ? :pain:

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 26 Août 2010, 14:00 
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sharly a écrit:
Et un "petit" 11r de 91 ? :pain:

:tchin: :tchin: :tchin:

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 27 Août 2010, 04:17 
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je verrais bien si ça me plait...

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 27 Août 2010, 08:35 
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Localisation: s4!nt G!lleS C]2o!x de V!e.
oublie pas de nous montrer ca,
Tu le choppe quand ?

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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 27 Août 2010, 09:27 
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Localisation: 44 et pas en bretagne :)
sharly a écrit:
oublie pas de nous montrer ca,
Tu le choppe quand ?

la je pars en vacances pour une semaine donc ça sera la semaine d'après...
après faut un bon essayage intensif car quand même 50000kms au compteur
voici un petit avant gout:
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 Sujet du message: Re: R1 2003
MessagePublié: 27 Août 2010, 10:05 
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Elle a l'air propre !

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