salut les gars . bon mon problème et le suivant . mon yzf ratatouille a bas régime puis passé les 3000 t environ ça vas bien . j'ai fait les réglages et nettoyages suivant : rampe carbu , richesse , joint pipe adm , filtre , bougie , après tout ça y a u de l'amélioration mais toujours pareil , alors hier j'ai pensé a un truc , mes fils de bougie !!!! j'ai regardé dans le noir et là ....... guirlande de noël . . est ce que ça peut venir de là ? la est ma question , après je sèche .

oui coupe 5mm de fils de bobines-bougies et revise les fils dans les douilles de bougie bien a fond et reteste.

je l'ai fait y a un petit moment et c'était mieux mais ça recommence , alors vu que mémère a 61000 bornes .....

quelle idée de rouler sous 3000 tr aussi

je te rassure je suis plus près de 13000 que sous 3000 mais c'est quand je suis en ville elle donne de accoues et c'est chiant . a n'importe quel rapport .

Change tes fils

bon après avoir trifouillé toute l'après midi sur la moto je crois bien avoir trouvé . j'ai pulvérisé de l'essence sur les pipes d'admission et le régime moteur a augmenté , après démontage des pipes et bien les joints étaient pas top donc j'ai mis de la pâte a joint cuivre haute température . verdicte : ralenti stable marche super bien maintenant , mais je vais quand même changer les fils de bougies vu que c'est commandé . donc prochaine commande joint d'admission et manchons comme ça je serais tranquille .

essais .......une horloge le ralentie . super stable . me reste plus qu'a voir le bruit au niveau de l'embrayage et c'est bon ...
post clos