J'ai cherhcer un peu sur le fofo, et je n'ai pas trouvé de topic a ce sujet.
Alors, j'aimerais savoir si pour cloisonner un carter et rallonger une crépine sur sv650 il faut beaucoup d'outil et s'appeler mc gyver???
Si quelqu'un sait ou trouver un "do it yourself" ou si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, je suis preneur

Pour rallonger ta crépine, tu la démonte, tu la coupe, et tu ressoude un tube plus long au milieu des deux morceaux.

Pour cloisonner le carter, le plus simple est de te fabriquer une plaque en alu de 2mm d'épais environ, dans laquelle tu vas percer des trous assez gros pour laisser passer crépine, canalisations, etc, et que tu vas intercaler entre le moteur et le carter d'huile (ça voudra dire qu'il faut que tu lui fasse des trous tout autour, calqués sur les trous des vis du carter).

Je suppose que tu veux faire cette modif pour éviter de fumer ton moulin en faisant des wheeling... Si c'est le cas, j'ai vu aussi une méthode qui consiste à rallonger la crépine mais de façon horyzontale vers l'arrière de la meule, dans le but d'aller pomper l'huile à l'arrière du carter quand tu sera sur la roue AR. Après j'ai pas de SV donc est-ce que cette technique marche, à toi de te renseigner

merci pour les infos, je continue mes recherche... effectivement c'est en vue d'une utilisation stunt

Oula un SV pour faire du stunt....

Ca va être tendu, cette moto est très fragile des quelle se retrouve sur une seule roue. Le soucis provient de son cylindre avant qui manque d'huile une fois en Wheel. Je ne pense pas que le cloisonnage et la crépine rallonger soit suffisante.

Je ne connais même personne qui stunt avec cette machine...

Mais curieux de voir si ca fonctionne avec les modifs cité ci-dessus.

Au pire tu sera bon pour un moteur

justement, plus je cherche, plus j'hésite... je me demande si je ne vais pas la monter street juste pour le look et attendre un peu d'avoir les moyen d'assurer un 929 que je mettrais dans tout les sens et que je streetfighteriserai

pourquoi pas débuter avec un cb ?

pourquoi pas, ça serait peut etre une bonne chose.
le sv etant ma moto de tout les jours, il est peut etre judicieux de ne pas la fracasser
après le 929 est la bécane que j'aime par dessus tout mais pas encore le budget.

J'ai déja vu un SV 1000 de stunt
Pour la crépine et tout regarde sur binano il me semble avoir déja vu ca

Il persiste encore peu etre

oublions cette idée malsaine, je rentre un 929 qu'un pote concess a récupéré en rsv dans une dizaine de jours ^^
je m'attaquerai a celui la comme il se doit et je garde mon sv barbu pour la route a la cool

Un 929 j'en rêve toutes les nuits et même la journée des fois
En plus remonter pour le free

moi aussi c'est mon rêve, normallement ma civic part demain, et si tout va bien le 14 ou le 16, bébé 929 sera dans mon bax a coté de pikachu

17/05/2011 picture of 929

ça va venir, j'ai pas pu avoir le vito en temps et en heure, faut que j'agresse mon pote pour lui braquer et aller chercher memere ^^