Motogadget

L@ P!nce · **Publié:** 11 Sep 2009, 19:09

J'ai fait un petit tour sur le site de Motogadget et je me suis limite...
Retrouvé sur le cul! :shock:

Je connaissais déjà le modèle Mini et les Rétroviseurs, mais alors le reste j'ai trouve ça autant génial que...
Cher :triste2:

Je propose un petit topic reprenant toute la gamme, histoire de présenter leur offre mais surtout, d'y confronter des avis de gens qui les ont testés.
(pour le côté technique/montage, il y a déjà le sujet de Nemath placé bien en évidence en post-it)

- Mini 225€

- Multiview 399€

- Motoscope

- Motoscope Classic 459€ (différents paliers de régimes moteur)

- Chronoclassic

-Motoscope Light 339€

- Sureshift 139€

- M-Unit 249€ (unité centrale électrique)

- M-Lock 129€ (contacteur main libre, c'est à dire sans clé)

Pour les tarifs et autres renseignements:
http://www.krax-moto.com/boutique-accessoires-moto.html

cedric57 · **Publié:** 11 Sep 2009, 19:17

le m lock est chèro ??? SINON bien vu pou ton post

L@ P!nce · **Publié:** 11 Sep 2009, 19:21

Chez Krax, il est à 129€.

Si quelqu'un arrive à me chopper le lien de la page du Mini, ce serait sympa

R FORCE 1 · **Publié:** 14 Sep 2009, 18:43

Salut a tous!! j'avais remarquer le m-lock depuis un moment mais j'hésite je c'est pas ce que ça donne au niveau fiabilité, j'ai pas envi de me retrouver en radeau milieu de tata ouine :bounce:

Et si y'a pas de risque qu'un grand père avec un paisse maker me demare la meule juste en passant devant :bounce:

artkore · **Inscrit le:** 27 Juin 2007, 20:17 **Messages:** 3581

Vla une bonne pub pour Motogadget et Krax réunis :pain:

R FORCE 1 · **Publié:** 10 Oct 2009, 18:20

Salut a tous!!!!!
Ça y'est je me suis lancer j'ai acheter le m-lock chez KRAX et je l'ai recu en début de semaine, (jusqu'ici tout vas bien ) le seule souci c'est que de puis le début de la semaine je galère grave a le monter :mur:

Je m'explique: la moto démarre avec le m-lock mais sans les phare et des que je les met on dirais que ça fait coupe circuit et la moto s'arrête, et si je met les phare ils s'allume mais si je veux démarrer que dalle!!! :triste2:

Le démarreur lance pas
J'ai beau retourner la question dans tous les sens je m'en sort pas, si quelqu'un si connait ça serai sympa. :confused:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

toi aussi tu galere avec l electricite?
bienvenu o club

jahlex · **Publié:** 12 Oct 2009, 15:24

R force 1 , est ce que tes fusibles reste intacte au moment ou la coupure se fait quand tu met les phares ?

si les fusibles sont intactes,c'est pas un problème de court circuit donc ca doit venir du pontage entre le démarreur et ton m-lock ,enfin quelque chose comme ca , si tu pouvais me donner plus d'infos sur le cablage du m-lock ca m'aiderais un peu a voir d'ou peut provenir le problème.

R FORCE 1 · **Publié:** 13 Oct 2009, 19:11

jahlex a écrit:

R force 1 , est ce que tes fusibles reste intacte au moment ou la coupure se fait quand tu met les phares ?

si les fusibles sont intactes,c'est pas un problème de court circuit donc ca doit venir du pontage entre le démarreur et ton m-lock ,enfin quelque chose comme ca , si tu pouvais me donner plus d'infos sur le cablage du m-lock ca m'aiderais un peu a voir d'ou peut provenir le problème.

Merci Jahlex de ton aide, en faite j'avais déjà un problème de phare avant , quand acheter la moto je n'avais pas de feu de croisement et donc j'avais shunter les vielleuses et ça marcher très bien.
Pour les fusibles pas de souci c'est quand je branche le fil des phare avec les autres que j'entends le relais principale claquer, un pote électricien me dit que j'aurai peu être un relais de phare voir les 2 de HS ce qui enverrais trop de jus dans le fusible principale et qu'il ce mettrai en coupure.
Qu'est ce que tu en pense? Et sais tu comment tester des relais