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MessagePublié: 20 Juin 2009, 13:40 
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Localisation: On the beach
D'accord avec toi Artkore,pour moi les 1100 de 89 et celles de 90 avec la fourche inversee en noir et gris sont les plus belles de toute la generation GSX-R.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 13:44 
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Localisation: dans mon garage
la 750 NR :love:

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 13:48 
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Localisation: On the beach
Tant qu'on parle de veilleries,je vais recuperer un 500 rdlc a remettre en route.Ca aussi,ca depotait bien!
J'adore le cout pied au cul d'un 2 temps a l'ouverture des valves.Par contre avec ses carbus aux 4 coins du moteur,ca va etre chaud a regler.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 13:58 
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Localisation: On the beach
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Et ca aussi c'etait joli,toute la technologie des becanes d'endurance HONDA,en vente chez le concessionnaire du coin.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:00 
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
C'est marrant, je devais être sacrément con comme une bitte étant morveux lorsque j'ai découvert toutes ces vieilleries en grandissant, je ne m'en lasse pas :love:

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"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:06 
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Messages: 2164
y'en à une aussi que je doit l'avouer me fait kiffer depuis que je suis gamin

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:08 
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Localisation: On the beach
Quand j'etais ado,c'etait ca mon reve.La Z 1000 R lawson replica.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:14 
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Localisation: On the beach
Le TL 1000 S a ete descendu par la presse a l'epoque de sa sortie,a cause de sa tenue de route et d'un comportement soi disant dangereux.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:18 
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Localisation: On the beach
Personne n'a oublie aussi la 1 ere gsx-r de 84,une revolution a l'epoque dans le monde des sportives!

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:30 
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Localisation: 90 territoire de belfort
Matthieu a écrit:
la 750 NR :love:

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Rhaaaaaaaa :love: j'étais tout petit, je l'avais en miniature (je l'ai toujours), c'était ma bécane préférée avec la 916......tu m'a devancé :pain:

2 bougies, 8 soupapes par cylindre et pistons ovales :miam:

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http://karbikeandroll.blogspot.fr/


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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:31 
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Je ne pense pas qu'au souvenir d'un assureur la Tl ait été aussi pire que la première Ninja :pain:

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:45 
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Localisation: On the beach
Et la kawa 750 turbo,un collegue en avait une,il me mettait 200 metres dans le nez a chaque declenchement du turbo!!!Tout ca avec un pneu de 130 a l'arriere.

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:46 
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MessagePublié: 20 Juin 2009, 14:55 
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Ca devait être une vraie moto d'homme, avec toute la partie cycle en chewing gum qui va bien.
Je pense que l'on savait (comme toujours ^^) plus se marrer à l'époque...

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MessagePublié: 20 Juin 2009, 15:23 
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Localisation: On the beach
Ouais,il n'y avait pas beaucoup de repression,de controle de vitesse et de bruit.
Pas mal de potes roulaient en becanes avant meme d'avoir le permis.
Que de nostalgie!
Je me rapelle d'un voisin qui avait un 1100 gsx e avec un 4 en 1 martin qui faisait un bruit d'enfer, personne ne lui disait rien.A l'epoque ca parraissait normal qu'une moto fasse du bruit.

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