Hello et ..Help !! en même temps!..
Qui a déja monté des filtres cornets style K&N ou BMC sur sa rampe de carbus en 40 d'origine de son Gex 11 W ??
Et surtout, qui a réussi à faire tourner le moulin comme une horloge ??...
J'ai commander chez Power un kit spécial permettant de modifier la rampe d'origine pour qu'elle puisse fonctionner sans boite à air (sinon c'est mission impossible !!
D'aprés eux sa amméne la rampe de 400 en équivalence d'une rampe racing !! bon, le kit est vraiment complet (diffuseurs, gicleurs, puits d'aiguilles, aiguilles, 4 ressorts de boisseaux, foret au diamétre pour percer les deux trous de montée des boisseaux..)
Ils conseillent de monter 150 en gicleur principal pour région en bord de mer (ce qui est mon cas et qui a été fait) .
Malgrés sa, sa marche mais pas au top.. quelqu'un aurait des soluces à proposer ?? moi je craaaaque !!

bienvenue au pays du filtre kn.
l'ideal c'est deja de faire un reglage ou elle marche pas trop mal et d'ensuite la passer au banc de puissance pour savoir ou ca merde:richesse,gicleur,hauteur d'aiguille.................
ensuite sache que quand elle sera bien regler pour tourner par ex cet automne tu devras RE regler pour qu'elle fonctionne bien cet été .
essaie aussi de chopper des caches filtre yosh ou autre pour eviter les entrées d'air brutale dans les cornets.
bon courage c'est long et chiant

Thank's pour ta réponse !
..Alors..aloooorrrrs !!! du nouveau depuis, Tadaaaaammmmm !!!!
Bon, il a fallu apporter quelques petites modifs au kit livré pour que tout cadre nikel chrome; heureusement aussi que j'avais une deuxiéme rampe en stock, on a du récup' une ou deux piéces dessus pour que tout soit parfait.
Au prix ou ils vendent le kit.. on aurait pu s'attendre à ce que le montage soit bolt on !!..
La moto a des trous à l'accélération, on vas s'atteler au probléme cet aprém! Point positif, elle monte bien plus vite dans les tours et semble vouloir envoyer du lourd en haut
Réglages, essais et affinages (..pas s'énerver!..pas s'énerver !! )devraient arriver (je croise les doigts des deux mains et les orteils aussi !!) à mettre les perfs moteur au niveau du look de l'ensemble.. (de toutes façons, y'a pas, va falloir !! )
On part sur une base hyper saine, c'est donc à nous de nous appliquer !!
Je vous tiens au jus et si sa marche bien, une 'tite vidéo sera de mise !
...WHHHOOOOOOOOUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMM !!!!!!!!!!!

..Sa y est, il tourne rond le monstre !!

La synchro des carbus en cours de réglages :

..¨Premiers cris du BB !!

http://www.facebook.com/video/video.php ... 212&ref=mf

tu fais chier avec ton facebook!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais je sais que c'est à chier, mais t'occupe pas de Face, on s'en branle !! Ce qui compte c'est la vidéo en ligne; lui il me sert tout simplement d'hébergeur car je balance tout direct depuis mon phone..

sauf qu'on la voit pas

on voit rien c'est proteger sur face couille

+1 faut arreter de ce branler avec facebook

face de book , j'ai mis 5 minutes pour trouver mon code tellement que je m'en sert pour même pas voir le vidéo

Bon.. J'avais pas pensé au fait qu'on pouvais pas les voir because protection !! Sorry ..
Je vous les re balancerai depuis mon ordi !
En tous cas, vraiment content que sa tourne rond le bazard !! Huhuuu