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laurent
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Sujet du message: Publié: 06 Déc 2007, 08:38 |
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57 Messages: 280 Localisation: 71300
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<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->mais bon te reste encore du boulot on voit encore des petites traces d'oxidation aller au boulot bisounours<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ils sont déjas plus sympa comme ça!
_________________ [spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]
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nounours
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Sujet du message: Publié: 06 Déc 2007, 20:31 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31 Messages: 803 Localisation: 90 territoire de belfort
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C'est mieux comme ça?  )  Sinon, j'ai commencé à disquer l'arrière de cadre, y a plus qu'à cintrer les deux tubes au chalumeau pour avoir un arc de cercle avec le même centre que la roue. Avant  Après  J'ai monté les entretoises et le roulement, ça va nickel, j'ai centré la roue en ajustant deux petites cales de chaque coté. :icon_mrgreen: Maintenant, j'attends la fourche, une fois montée et les fix de l'amorto soudée, je m'attaque au moteur.
_________________ http://karbikeandroll.blogspot.fr/
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laurent
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Sujet du message: Publié: 06 Déc 2007, 22:14 |
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57 Messages: 280 Localisation: 71300
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le resultat va bien donner tu vas pas trop galérer pour fixer l'amorto arriére?
_________________ [spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]
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nenmacil
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Sujet du message: Publié: 06 Déc 2007, 22:22 |
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Inscrit le: 16 Nov 2007, 05:01 Messages: 189
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sacré taf en perspective 
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nounours
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Sujet du message: Publié: 07 Déc 2007, 14:21 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31 Messages: 803 Localisation: 90 territoire de belfort
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laurent a écrit: le resultat va bien donner tu vas pas trop galérer pour fixer l'amorto arriére? Non, je pense que ça devrait aller. C'est l'avantage d'avoir un cadre en acier pour modifier une bécane, parce qu'avec un cadre en alu, à part avoir un TIG qui vaut la peau du....., je vois pas.
_________________ http://karbikeandroll.blogspot.fr/
Dernière édition par nounours le 07 Déc 2007, 14:23, édité 1 fois au total.
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laurent
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Sujet du message: Publié: 07 Déc 2007, 20:28 |
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57 Messages: 280 Localisation: 71300
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<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->C'est l'avantage d'avoir un cadre en acier pour modifier une bécane, parce qu'avec un cadre en alu, à part avoir un TIG qui vaut la peau du....., je vois pas.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> sa c'est clair les cadre en alu c'est pas évident à travailler 
_________________ [spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]
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Dragon
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Sujet du message: Publié: 07 Déc 2007, 23:19 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Août 2007, 18:18 Messages: 823 Localisation: Route des vins de Champagne
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artkore a écrit: Donc ce n'est pas une legende le fait que la fourche du TL soit differente du SRAD ?  Retourne sur le VTSC, tu trouveras de nombreux sujets sur les fourches en ce moment et un tableau établi par Goeland sur les différences entre chaque. Vite fait, sur le TL tu as des clics pour la précomtrainte, aucun sur celle du srad
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nounours
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 00:25 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31 Messages: 803 Localisation: 90 territoire de belfort
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Me revoili!! j'ai decidé de m'organiser un peu, donc, polissage, ensuite partie cycle, et prepa moteur. Voici les pièces poli pour l'instant: les commandes reculées et les caches,  le "porte couronne",  le couvre culasse,  Sinon, j'ai bien recu ma fourche, et dès lundi, je vais voir le fraiseur pour qu'il fasse mon axe de direction, et après, y a plus qu'à la monter. Les photos ne montre pas à quelle point ça dechire  .   Pu%£in ca va freiner sec...  , mais bon, il faut que ça accélère sec aussi. C'est pour ca que j'ai commandé au père noel un bouquin très complet (et très technique aussi) sur la préparation des moteur de moto....  vivement... Sinon, pour l'arrière de cadre, je ne vais pas faire un arc de cercle, mais plutot comme sur la photo (il n'y aura pas la partie supérieur du tube verticale à partir du coude). On verra mieux l'amortisseur...et l'echappement... 
_________________ http://karbikeandroll.blogspot.fr/
Dernière édition par nounours le 15 Déc 2007, 00:38, édité 1 fois au total.
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Flo-stunt
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 01:19 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 20:43 Messages: 1981 Localisation: Gaillon - Eure (27 )
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j'ai hate de voir la suite 
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bouly
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 04:02 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 12 Nov 2007, 16:21 Messages: 529 Localisation: dunkerque....nord
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laurent
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 13:16 |
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57 Messages: 280 Localisation: 71300
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duper taf le polissage il rend bien <!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->C'est pour ca que j'ai commandé au père noel un bouquin très complet (et très technique aussi) sur la préparation des moteur de moto.... vivement...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> j'ai un bouquin dans se genre là est c'est trés pratique franchement elle va vraiment claquer au final 
_________________ [spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]
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xjr34
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 13:36 |
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tout à fait d'accord avec laurent, elle va être merveilleuse car c'est vraiment du travail de tout faire mais au moins tu as la satisfaction de te dire: c'est moi qui l'ai fait
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nounours
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 14:24 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31 Messages: 803 Localisation: 90 territoire de belfort
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Merci pour vos reactions. xjr34 a écrit: tout à fait d'accord avec laurent, elle va être merveilleuse car c'est vraiment du travail de tout faire mais au moins tu as la satisfaction de te dire: c'est moi qui l'ai fait C'est clair. Même si ils y en a qui ne comprennent pas, qui pensent qu'une moto sert qu'à attaquer, c'est vrai, mais quand on en a chié tout un hiver sur une bécane pour la rendre unique, que l'on se rend au cardy du coin et que l'on reçoit des réactions positives, c'est une sorte de reconnaissance quelque part...et ça fait plaisir!
_________________ http://karbikeandroll.blogspot.fr/
Dernière édition par nounours le 16 Déc 2007, 15:05, édité 1 fois au total.
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L@ P!nce
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 14:46 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17 Messages: 5472 Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
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laurent
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Sujet du message: Publié: 15 Déc 2007, 19:10 |
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Inscrit le: 28 Oct 2007, 18:57 Messages: 280 Localisation: 71300
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<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Même si ils y en a qui ne comprennent pas, qui pensent qu'une moto sert qu'à attaquer, c'est vrai, mais quand on en a chié tout un hiver sur une bécane pour la rendre unique, que l'on se rend au cardy du coin et que l'on reçoit des réactions positives, c'est une sorte de reconnaissance quelque part...et ça fait du bien!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> c'est clair une moto ne sert pas que à attaquer c'est aussi un objet de plaisir et d'évasion donc chaqu'un fait comme il a envie  et créer se qu'il a envie 
_________________ [spoiler]<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->les Kawa c'est que du bonheur<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/spoiler]
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